L’année dernière, le trafic de conteneurs au port de Long Beach a atteint un record de 9,88 millions d’EVP, avec un augmentation de +2,4 % par rapport à 2024, date à laquelle la précédente a été marquée Sommet historique. Comme dans d’autres ports américains, croissance L’augmentation récente des volumes conteneurs a été portée par Des conteneurs pleins au palier et près des conteneurs vides, deux jets de des cargaisons qui, à Long Beach, ont enregistré de nouveaux records égal à respectivement à 4,78 millions d’EVP (+1,1 %) et 3,96 millions d’EVP (+6,7%). Le trafic des conteneurs pleins au chargement est plutôt a diminué de -5,5 % pour atteindre 1,14 million d’EVP.

Le nouveau record annuel du port de Long Beach est produite essentiellement au premier trimestre 2025 lorsqu’elle était Croissance annuelle de +19,8 %. Dans la dernière Au trimestre 2025, en revanche, le trafic conteneurisé est A chuté de -8,8 % par rapport à la même période de l’année précédente, étant donné s’élevait à 2,49 millions d’EVP, dont 1,19 million d’EVP complets au débarquement (-10,4 %), 312 000 UET complets à l’embarquement (-6,1 %) et 984 000 EVP vides (-7,7 %).

Rien qu’en décembre 2025, le trafic total était s’élevait à 834 mille EVP, avec une baisse de -3,1 % en décembre 2024. Le nombre de conteneurs pleins au débarquement s’élevait à 392 000 EVP (-5,0%). Conteneurs pleins à l’embarquement, après neuf mois de réduction, a enregistré une augmentation de +1,6 %, atteignant 102 000 EVP. Je les conteneurs vides représentaient 339 000 EVP (-2,3 %).