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19 juin 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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CENTRO INTERNAZIONALE STUDI CONTAINERSANNO XXXVIII - Numero APRILE 2020

LOGISTICS

UNCTAD: TEN-POINT PLAN TO BOLSTER GLOBAL TRANSPORT, EASE TRADE DURING COVID-19

UNCTAD issues an action plan to tear down barriers to trade and transport and ensure the free flow of goods, food and essential supplies.

As countries adopt radical measures to bring the coronavirus pandemic under control, international trade and transport systems are under tremendous stress.

Early evidence shows that international trade is collapsing, threatening access to goods and critical supplies.

In response, a new UNCTAD policy brief outlines a ten-point action plan to help industries involved in the movement of goods keep free-flowing trade afloat during the COVID-19 crisis and its aftermath.

"Trade facilitation is about keeping goods moving, so we must do our utmost to ensure the crisis doesn't slow the movement of critical supplies," said Shamika Sirimanne, UNCTAD's director of technology and logistics.

"Facilitating trade and the transport of goods has become more important than ever, to avoid logistical obstacles that lead to shortages of necessary supplies."

The policy brief presents concrete measures to facilitate transport and trade while protecting people from contracting COVID-19.

It echoes an earlier call by UNCTAD Secretary-General Mukhisa Kituyi to keep ships moving, ports open and cross-border trade flowing during this crisis period.

The foundations for recovery from COVID-19 need to be set today. This includes ensuring transport services, ports and border agencies not only remain operational, but are also effectively strengthened to cope with the unprecedented challenges they face.

The action plan is rooted in UNCTAD's work with both international policy experts and operators on the ground, through its trade facilitation, customs automation and maritime transport programmes.

10 steps to keep trade moving

UNCTAD proposes 10 policy measures to cover maritime transport, customs operations, transit, transparency and legal issues, as well as technology to enhance paperless trade processes. The plan calls for policies that:

1. Ensure uninterrupted shipping

2. Keep ports open

3. Protect international trade of critical goods and speed up customs clearance and trade facilitation

4. Facilitate cross-border transport

5. Ensure the right of transit

6. Safeguard transparency and up-to-date information

7. Promote paperless systems

8. Address early-on legal implications for commercial parties

9. Protect shippers and transport service providers alike

10. Prioritize technical assistance

The policy brief calls on governments to ensure health measures are implemented in ports and border crossings in ways that minimize interference with international traffic and trade.

It also emphasizes the need for people involved in the movement of trucks, ships, and planes to be given the status of critical personnel.

Transport, trade facilitation in developing countries

Developing countries face particularly challenging conditions. They need enhanced support from the development community, as well as cooperation to keep trade moving.

"Even before COVID-19 struck, many developing countries were already confronted with the challenge of having limited resources to make the necessary investments in transport infrastructure and services, and undertake trade facilitation reforms," said Ms. Sirimanne.

These measures require further investment in human, institutional and technological capacities, and should thus be given priority by development partners.

UNCTAD already works with developing countries to support their trade and transport facilitation efforts. A key example of such initiatives is the ASYCUDA programme, which offers a technology solution for customs automation and a single window for trade.

UNCTAD also trains officials to build port management capacity, works with national trade facilitation committees and provides technical assistance to improve transport transit in developing countries.

The committees enhance interagency coordination to facilitate trade flows, especially in emergency situations such as the coronavirus pandemic.

Soon after lockdown measures commenced throughout the world, UNCTAD issued a set of guidelines and recommendations for customs agencies and port operators to safeguard trade and transport while fighting COVID-19.

"The action plan released today, with its 10 measures is yet another concrete step in support of safeguarding trade and development in times of pandemic," Ms. Sirimanne concluded. Source: United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD)

www.hellenicshippingnews.com



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San Donato Milanese
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Baltimore
LES DÉPARTS
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Départ
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PORTS
Ports Italiens:
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Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
L'assemblée des Assagents aura lieu à Gênes le 25 juin.
Gênes
Événement intitulé " Mari inquieti. Itinéraires et conflits: la connaissance des trafiquants "
Conférence sur la sécurité et l'optimisation du flux de passagers dans les ports et les frontières
Rome
Organisée par la Fondation ICSA, elle se tiendra le 12 juin à Rome.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
How multinational shipping lines frustrates growth of African counterparts
(Vanguard)
Deutsche Bahn Schenker takes CVC, Maersk, DSV and Bahri into final round, sources sa
(Reuters)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archives
À partir de 2026, elle deviendra obligatoire pour la déclaration des conteneurs perdus en mer
À partir de 2026, elle deviendra obligatoire pour la déclaration des conteneurs perdus en mer
Washington / Singapour / Bruxelles / Londres
Kjaer (WSC): progrès significatifs dans la sécurité de la navigation et la sauvegarde de l'environnement
Emiratense ADNOC Logistique et services achète Navig8
Abu Dhabi
Transaction de la valeur d'environ 1 4-1, 5 milliards
Une partie de l'ancienne zone de Tubimar du port d'Ancône sera réservée au développement de l'industrie de la construction navale nautique.
Ancône
Approuvé un acte d'adresse
Demain La Méridionale inaugurera le service de traversier Livorno-Île-Rousse.
Marseille
Trois départs hebdomadaires prévus
Le 1er juillet, Maersk introduira une taxe sur les combustibles fossiles
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La nouvelle superbe remplacera graduellement le facteur d'ajustement du Bunker et le Surcharge à faible teneur en soufre.
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Gênes
Bilog, les entreprises rejoignent l'AdSP de la Ligurie orientale et la municipalité de Plaisance
La Spezia
Vittorio Torbianelli a été nommé commissaire extraordinaire de l'AdSP de la mer Adriatique orientale
Rome
Frères Cosulich, nouveau bunker chimique bunker IMO2
Gênes
C'est le premier de la flotte prêt à transporter du méthanol
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Shanghai
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Padoue
Luciano Greco est le nouveau président
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Gênes
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Venise
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Bari
Dans le programme des travaux de la valeur totale d'environ 4,5 millions d'euros
Réduction de la performance financière trimestrielle de Danaos et MPCC
Athènes / Oslo
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Chiasso
Prochain accroissement de la fréquence des services intermodaux dans le corridor Benelux-Italie
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Palerme
Permet la gestion du trafic des navires, des moyens et des marchandises dans l'escale
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Gênes
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Soutien de Banco BPM, UniCredit et SACE pour la mise en œuvre des interventions dans les ports de Naples et de Salerne
Naples
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Le premier des tiroirs du nouveau barrage de foranea est arrivé à Gênes.
Gênes
Elle a été posée à -25 mètres de profondeur
Mission de Spediport en Chine pour promouvoir le développement du fret aérien à Gênes
Gênes
Des arrêts à Hong Kong, Shenzhen et Guangzhou
Planification de l'espace maritime, l'Italie fait référence à la Cour de justice de l'UE
Bruxelles
Bruxelles dénonce le manque de traitement et de communication des plans de gestion
On espère, à La Spezia, la création d'une faculté d'économie et de logistique des transports
La Spezia
Pisano: le secteur est à la recherche constante d'un professionnalisme adéquat
Mardi à Livourne, la conférence se tiendra "Il Freight Train in the Ports"
Livourne
FerMerci favorise une confrontation entre les institutions et les opérateurs du transport ferroviaire de marchandises dans les ports
Protocole d'entente signé par ALIS et Assiterminal
Gênes
Développement conjoint de thèmes stratégiques pour les entreprises et les travailleurs dans les domaines de référence
Swiss, hausse de 2,1% des tarifs ferroviaires
Berne
Le coût du transport de marchandises augmentera d'environ six millions de francs par an
L'affréteur de conteneurs Euroseas juge positif les perspectives de son segment de marché
Athènes
CargoBeamer assure un financement de 140 millions d'euros auprès d'investisseurs publics et privés
Renouvellement de la gestion de la LOGistique SOS
Milan
Daniele Textes a été confirmé à la présidence
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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