FS Logistix a inauguré une nouvelle liaison ferroviaire 2 500 kilomètres pour transporter des marchandises entre la Suède et l’Italie, c’est-à-dire par l’intermédiaire de sa société allemande TX Logistik et par la société finlandaise de logistique Nurminen Logistics. Le service aller-retour hebdomadaire entre Castelguelfo, in province de Parme, et Frövi, dans la région centrale suédoise de Örebro traverse cinq pays européens. La nouvelle connexion fait partie de l’expansion opérationnelle du groupe Ferrovie de l’État italien dans le transport de marchandises par chemin de fer le long de la nord-sud de l’Europe.

Le service, qui suit le couloir continu, est plus souvent du réseau européen de TX Logistik, est géré comme un Système ferroviaire complet dédié pour Nurminen Logistics et est rendu possible grâce à la synergie entre deux opérateurs FS Logistix, Mercitalia Rail et TX Logistik. Le train dépasse les 500 mètres en longueur et transporte principalement des conteneurs contenant nourriture, boissons, carreaux, pâte, bois, papier et acier, ainsi que à d’autres types de marchandises.

Le chargement a lieu en Suède le jeudi et à Castelguelfo le lundi. La route nord commence à partir de Castelguelfo et traverse Chiasso, Bâle, Hambourg, Padborg, la pont d’Öresund et Malmö jusqu’à Frövi. Mercitalia Rail exploite le service de Castelguelfo à Chiasso, tandis que TX Logistik assure la traction de Chiasso à Frövi avec locomotives modernes multi-systèmes. Le voyage traverse l’Italie, la Suisse, Allemagne, Danemark et Suède et dure environ deux jours.

« Un temps de transit d’environ deux à trois jours entre l’Italie et Suède – a souligné Olli Pohjanvirta, PDG de Nurminen Logistique - offre une alternative rapide et à faible émission jusqu’au transport routier. Combiner un train dédié avec le flexibilité pour gérer les expéditions LTL, Nous pouvons garantir un transport fiable, efficace et à basse vitesse à une clientèle encore plus large, y compris le secteur de la vente au détail. C’est un exemple clair comment la coopération européenne peut offrir une logistique plus efficace intelligent et durable ».