FS Logistix, via Mercitalia Shunting & Terminal, a acheté six nouvelles locomotives EffiShunter 1000 de la CZ LOKO tchèque destinée aux services de marchandises et aux activités de manoeuvre également sur les lignes non éclairées. C'est la quatrième commande de ce type en dix ans des sociétés de FS Logistix, à la confirmation d'une collaboration consolidée avec le fabricant tchèque. Les locomotives sont autorisées à circuler sur le réseau ferroviaire national géré par la DDR et les principaux réseaux régionaux.

L'EffiShunter 1000 est conçu pour fonctionner dans différents contextes : des manœuvres dans les terminaux et les ports au sauvetage en ligne, des services traduits à la traction de convois de marchandises lourds en double traction. La puissance de 895 kW et l'effort de traction maximal de 267 kN permettent de combiner performance et fiabilité avec le confinement des coûts d'exploitation, la consommation réduite et les niveaux de bruit inférieurs.

FS Logistix a commencé la collaboration avec CZ LOKO en 2017, avec l'achat par Mercitalia Shunting & Terminal des cinq premières locomotives 744.1 livrées en 2018 et aujourd'hui utilisées dans les services de manoeuvre à Ravenne, Padoue et Milan Déplacement. En 2021, il y avait cinq autres locomotives 744.1 dans la livrée de Mercitalia Rail, opérant à Veneto, Emilia-Romagna, Lombardie et Piémont. En 2022, Mercitalia Shunting & Terminal a acquis deux unités supplémentaires, utilisées dans les services de manoeuvre aussi de Terminals Italie. La maintenance des locomotives CZ LOKO fournies aux compagnies de FS Logistix est assurée par CZ LOKO Italie

« Ce nouvel ordre - dit Sabrina De Filippis, directeur général de FS Logistix - s'inscrit dans la voie du renouvellement progressif et du renforcement de notre flotte. L'objectif est de rendre la mobilité des biens de plus en plus efficace, fiable et durable, de renforcer les économies d'échelle dans la gestion de rotabili et la qualité des services offerts aux clients ».