Nurminen Logistics en Finlande et Tarros en Italie ont A été annoncé aujourd’hui l’inauguration d’un nouveau corridor intermodal entre la péninsule scandinave et la Méditerranée avec un service qui complète la liaison ferroviaire Suède-Italie de la société avec le réseau terrestre, terminal et maritime du Groupe La Spezia. Les deux partenaires ont signé un accord Commercial et opérationnel pour l’activation d’un service Transport porte-à-porte incluant le rail, la terre et Expédition, manutention terminale, dédouanement et connexions documentation. En particulier, le nouveau corridor intègre le Service ferroviaire Nurminen Logistics entre Örebro, dans La Suède, et Parme, en Italie, avec le réseau maritime du groupe de Tarros via le terminal du Golfe (TDG) du port de La Spezia. Située à seulement 109 kilomètres de La Spezia, Parme sert de carrefour chemin de fer ; de là, les marchandises sont transportées par route jusqu’au TDG pour Continuez par la mer.

Nurminen exploite son propre service ferroviaire entre Örebro et Parme, avec deux départs hebdomadaires dans chaque direction et un de transport ferroviaire de 2,5 à 3 jours. Le service accueille favorablement des expéditions allant des palettes simples et autres charges LCL à FCL et trains complets. Depuis La Spezia, le réseau maritime de Tarros relie le service aux principaux marchés d’Afrique du Nord, Méditerranée orientale et Malte. De plus, Tarros et sa compagnie Les caisses à voitures assurent le transport terrestre, la manutention et le transport terminal et maritime nécessaire le long de cette ligne.

Pour les expéditions de conteneurs avec le nouveau service, les marchandises il reste dans le même conteneur pendant tout le trajet intermodal. I Les temps de transit dépendent de l’origine et de la destination de la le transport maritime ainsi que les départs par mer disponibles depuis La Spezia.