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FORUM
of Shipping
and Logistics
CONFITARMA
Analisi comparata sulla competitività delle flotte europee
paragrafo 4.2.3
Il caso della Norvegia
IMPOSTA SOSTITUTIVA (conteggiata sul tonnellaggio di stazza
netta di ciascuna nave) (*)
Stazza netta
Tassa giornaliera per 1.000 tonnellate
Da 0 a 1.000 tonnellate
0
da 1.001 a 10.000 tonnellate
18 corone norvegesi
da 10.001 a 25.000 tonnellate
12 corone norvegesi
oltre 25.000 tonnellate
6 corone norvegesi
(*) regime opzionale applicabile a condizione che i redditi non
siano distribuiti
Il caso dei Paesi Bassi
IMPOSTA SOSTITUTIVA (conteggiata sul tonnellaggio di stazza
netta di ciascuna nave) (*)
Stazza netta
Tassa giornaliera per 1.000 tonnellate
Da 0 a 1.000 tonnellate
2,00 fiorini olandesi
da 1.001 a 10.000 tonnellate
1,50 fiorini olandesi
da 10.001 a 25.000 tonnellate
1,00 fiorini olandesi
oltre 25.000 tonnellate
0,50 fiorini olandesi
(*) regime opzionale
La determinazione forfettaria dell'imponibile è sostitutiva
del reddito ordinario (di gestione)
ma anche di quello straordinario (plusvalenze realizzate con la
cessione della nave)
Il caso della Grecia
TONNAGE TAX (conteggiata sul tonnellaggio di stazza lorda di
ciascuna nave)
Per ogni TSL:
fino a 10.000 TSL
$ 1,2
tra 10.000 e 20.000 TSL
$ 1,1
tra 20.000 e 40.000 TSL
$ 1,0
tra 40.000 e 80.000 TSL
$ 0,9
oltre 80.000 TSL
$ 0,8
il risultato è poi moltiplicato per il fattore di correzione in base all'età:
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