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8 décembre 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 05:18 GMT+1



31 Août 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
De Blasio: nous avons réussi à récupérer 50% de la programmation des croisières de cette année à Venise

Il a attendu 31 navires

L’Autorité du système portuaire de la mer Adriatique Nord a annoncé la programmation des escales croisières à Venise pour les prochains mois en précisant que le secteur des croisières sera redémarré dans le respect de la protection des voies navigables d’intérêt culturel déclarées monument national, notamment le bassin de San Marco et le canal de la La Judée. En outre, l’AdSP a fait savoir qu’elle avait été lancée aussi la comparaison technique pour les travaux que le président de l’autorité portuaire, Fulvio Lino Di Blasio, en tant que commissaire extraordinaire pour les Grands Navires, devra pour les amarres en vue de la saison 2022 et de celles suivants.

L’organisme a précisé que, pour l’année en cours, le calendrier de ports temporaires prévus pour Venise- Porto Marghera prévoit l’arrivée au terminal passagers de Venise d’environ 18 navires, unités respectant la limite de tonnage brut inférieure à 25 000 tonnes et les autres critères prévus par le décret-loi adopté le mois dernier par le gouvernement ( du 13 juillet 2021), tandis que dix autres arriveront au terminal de Venise RoPortMos de Fusina, une au terminal VECON et deux dont la destination sera définie dans les prochains jours. Les navires de tonnage brut dépasse les limites prévues par le décret parcourront le canal Malamocco-Marghera.

«Â Grâce à la collaboration et à l’engagement de tous, il a souligné Di Blasio - nous avons réussi à récupérer 50% de la programmation des croisières de cette année. Nous l’avons fait en identifiant des solutions temporaires, en vérifiant leur aptitude par rapport au type de navires à accueillir et à la sécurité de la navigation et des opérations au sol, par rapport à l’équilibrage entre le trafic passagers et le trafic commercial/industriel, tout en protégeant environnement et travail. Nous avons commencé à travailler dès le départ en de manière intégrée pour donner une réponse concrète et immédiate dans un période particulièrement difficile pour le secteur des croisières vénitienne, afin de préserver la destination Venise, les travailleurs et la fonction de la portabilité. C’est juste la première étape concrète d’une voie que nous sommes déjà construction et qui nous verra engagés à l’automne pour donner un avenir durable au secteur des croisières à Venise, ayant bien à l’esprit la valeur du travail d’une vaste communauté et durement touchée à un moment historique très complexe pour le notre port, où il est essentiel de bien travailler, de manière organisé et en unissant leurs forces ».

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