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13 de junio de 2024 - Año XXVIII
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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CENTRO INTERNAZIONALE STUDI CONTAINERSANNO XXXVIII - Numero APRILE 2020

LOGISTICS

UNCTAD: TEN-POINT PLAN TO BOLSTER GLOBAL TRANSPORT, EASE TRADE DURING COVID-19

UNCTAD issues an action plan to tear down barriers to trade and transport and ensure the free flow of goods, food and essential supplies.

As countries adopt radical measures to bring the coronavirus pandemic under control, international trade and transport systems are under tremendous stress.

Early evidence shows that international trade is collapsing, threatening access to goods and critical supplies.

In response, a new UNCTAD policy brief outlines a ten-point action plan to help industries involved in the movement of goods keep free-flowing trade afloat during the COVID-19 crisis and its aftermath.

"Trade facilitation is about keeping goods moving, so we must do our utmost to ensure the crisis doesn't slow the movement of critical supplies," said Shamika Sirimanne, UNCTAD's director of technology and logistics.

"Facilitating trade and the transport of goods has become more important than ever, to avoid logistical obstacles that lead to shortages of necessary supplies."

The policy brief presents concrete measures to facilitate transport and trade while protecting people from contracting COVID-19.

It echoes an earlier call by UNCTAD Secretary-General Mukhisa Kituyi to keep ships moving, ports open and cross-border trade flowing during this crisis period.

The foundations for recovery from COVID-19 need to be set today. This includes ensuring transport services, ports and border agencies not only remain operational, but are also effectively strengthened to cope with the unprecedented challenges they face.

The action plan is rooted in UNCTAD's work with both international policy experts and operators on the ground, through its trade facilitation, customs automation and maritime transport programmes.

10 steps to keep trade moving

UNCTAD proposes 10 policy measures to cover maritime transport, customs operations, transit, transparency and legal issues, as well as technology to enhance paperless trade processes. The plan calls for policies that:

1. Ensure uninterrupted shipping

2. Keep ports open

3. Protect international trade of critical goods and speed up customs clearance and trade facilitation

4. Facilitate cross-border transport

5. Ensure the right of transit

6. Safeguard transparency and up-to-date information

7. Promote paperless systems

8. Address early-on legal implications for commercial parties

9. Protect shippers and transport service providers alike

10. Prioritize technical assistance

The policy brief calls on governments to ensure health measures are implemented in ports and border crossings in ways that minimize interference with international traffic and trade.

It also emphasizes the need for people involved in the movement of trucks, ships, and planes to be given the status of critical personnel.

Transport, trade facilitation in developing countries

Developing countries face particularly challenging conditions. They need enhanced support from the development community, as well as cooperation to keep trade moving.

"Even before COVID-19 struck, many developing countries were already confronted with the challenge of having limited resources to make the necessary investments in transport infrastructure and services, and undertake trade facilitation reforms," said Ms. Sirimanne.

These measures require further investment in human, institutional and technological capacities, and should thus be given priority by development partners.

UNCTAD already works with developing countries to support their trade and transport facilitation efforts. A key example of such initiatives is the ASYCUDA programme, which offers a technology solution for customs automation and a single window for trade.

UNCTAD also trains officials to build port management capacity, works with national trade facilitation committees and provides technical assistance to improve transport transit in developing countries.

The committees enhance interagency coordination to facilitate trade flows, especially in emergency situations such as the coronavirus pandemic.

Soon after lockdown measures commenced throughout the world, UNCTAD issued a set of guidelines and recommendations for customs agencies and port operators to safeguard trade and transport while fighting COVID-19.

"The action plan released today, with its 10 measures is yet another concrete step in support of safeguarding trade and development in times of pandemic," Ms. Sirimanne concluded. Source: United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD)

www.hellenicshippingnews.com



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BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
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Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
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RESEÑA DE LA PRENSA
Deutsche Bahn Schenker takes CVC, Maersk, DSV and Bahri into final round, sources sa
(Reuters)
Chabahar Port: US says sanctions possible after India-Iran port deal
(BBC News)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archivo
Las empresas de autotransporte que operan con el puerto de Génova introducen una "tasa de congestión"
Génova
En Venecia, se estableció la Academia de Logística y el Mar
Venecia
Es el fruto de la colaboración entre ITS Marco Polo Academy, Vemars y CFLI
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Bari
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Disminución del rendimiento financiero trimestral de Danaos y MPCC
Atenas/Oslo
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Hupac cerró el ejercicio 2023 con una pérdida neta de -6,2 millones de francos.
Chiasso
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Palermo
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Génova
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Nápoles
Pago anticipado Bono de 36 millones de euros a R.C.M. Construcción
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FerMerci promueve una confrontación entre instituciones y operadores del transporte ferroviario de mercancías en los puertos
Memorándum de Entendimiento firmado por ALIS y Assiterminal
Génova
Desarrollo conjunto de temas estratégicos para las empresas y los trabajadores en los ámbitos de referencia
Swiss, 2,1% por ciento de aumento en tarifas de vías férreas
Bern
Los costes del tráfico de mercancías aumentarán en unos seis millones de francos al año
El fletador de contenedores Euroseas considera positivas las perspectivas de su segmento de mercado
Atenas
CargoBeamer asegura la financiación de 140 millones de euros de inversores públicos y privados
Renovada la gestión de las LOGísticas SOS
Milán
Daniele Textos ha sido confirmado a la presidencia
Nuevo maxi toma de drogas en el puerto de Civitavecchia
Roma
Interceptado un cargamento de marihuana de más de 442 kilogramos
Mercitalia Shunting & Terminal equipado con nuevas locomotoras para la maniobra ferroviaria
Roma
Estos son los locomotores DE 18 producidos por Vossloh Rolling Stock
Saipem para fijar contratos en Angola a un total de 3.700 millones
Milán
Fueron adjudicados por una empresa controlada por TotalEnergies
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Los Angeles
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Bares FERCAM en el mercado indio
Bolzano
Abrió una sucursal en Nueva Delhi. La presencia se extenderá a Mumbai, Calcuta y Chennai.
Fincantieri vars una unidad de apoyo logístico en Castellammare di Stabia
Trieste
Es la segunda LSS construida para la Armada de la Armada italiana
Ferretti inaugura el renovado sitio de construcción náutica de La Spezia
El Spezia
El establecimiento de ligure se dedica a la producción de los yates Riva
Primer trimestre positivo para el arrendamiento de envío global
Atenas
Ingresos en crecimiento del 12,7%
Lanzado por Interporto Padova el servicio intermodal de Trans Italia con el Interport de Livorno Guasticce
Padova
Inicialmente prevé dos circulaciones semanales
Funcionamiento de la nueva puerta automatizada en Reefer Terminal de Going Ligure
Go Ligure
Los conductores pueden realizar las actividades de carga y descarga sin bajarse del vehículo.
El tráfico de contenedores del último mes en el puerto de Hong Kong disminuyó un -10,2%
Hong Kong
En el primer período de cuatro años, 4,5 millones de teu (-4,7%)
DP World inaugura nueva infraestructura portuaria y logística en Rumania
Dubai
Nuevos terminales en el puerto de Costanza destinados a proyecto de carga y giratorios
En abril, continuó el crecimiento del tráfico de contenedores en el puerto de Long Beach.
Long Beach
En el primer trimestre de 2024, el incremento fue de 15.8% por ciento.
Uniport Livorno compra tres nuevos tractores de puerto
Helsinki
Kalmar los entregará en el último trimestre de 2024
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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Director: Bruno Bellio
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