testata inforMARE
07 December 2022 - Year XXVI
Independent journal on economy and transport policy
02:08 GMT+1
LinnkedInTwitterFacebook
This page has been automatically translated by
Original news
No offer for the realization of the new foranea dam of the port of Genoa
Gone deserts the race
June 30, 2022

A strabilious fiasco. Immane because the work in question will be of colossal dimensions. From the cost that, according to outdated estimates, only to consider the obvious recent increase in material costs, it should be 1.3 billion on the basis of the chosen design solution. by the Port System Authority of the Western Ligurian Sea. But also by size : the new foranea dam of the port of Genoa is expected to have an overall length of 6.2 kilometers and would be imaged on seabeds that reach and exceed the depth of -50 meters, a true world record for a frangiflutti, albeit gigantic. And also in the national sphere the new Genovese dam occupies a primary place among the projects within the framework of the National Plan of Retake and Resilience.

A flop because, after the approval of the technical-economic feasibility project, the tender for the realization of the first corset phase of the project, worth well 950 million, sum financed with 500 million from the National Plan for complementary investments to the PNRR, it went deserted. Today at 12, the final deadline for the presentation of the offers, no plico has come to Palazzo San Giorgio, the seat of the AdSP.

A failure because it was high was the expectation of the leaders of the port authority, but also those of the Municipality of Genoa and the Region of Liguria, with Mayor Marco Bucci and Governor Giovanni Toti to demonstrate repeatedly in the good outcome. of the procedure.

An unsuccessful one because the only two cordates involved in the execution of the works, the first consisting of WeBuild, Fincantieri, Fincosit and Sidra and the second by Eteria (Gavio-Caltagirone), RCM and Acciona, have felt that they have to give up participating in the race. The motivation, which was communicated to the port agency just before the deadline, would be material cost growth that would not allow it to comply with the terms of the tender. Among the critiques, also reported the limited time for the execution of the works and the non-quantifiable risks for the firms in charge of carrying out the works.

A dismay for the Chairman of the Port Authority of the Port System of the Western Ligurian Sea, Paolo Emilio Signorini, who on April 16, 2021, in view of the high degree of design complexity, the particular executive difficulty and the complicatement of the technical-administrative procedures, he had been appointed overtime commissioner with the mandate to carry out the new foranea dam, a post for which he would not receive any compensation.

A disaster announced, however, according to Ance, the trade association representing construction construction firms. "We had said it," it is the lapidary and caustic commentary, which has just expired the end of the public-evidence procedure, of the national president Ance, Federica Brancaccio, and the president of the Genovese representation, Giulio Musso, who recalled as, at the recent assembly of the association of the Genoese maritime agents, they had formally and publicly called on the Port System Authority to stop before it was too late and to carefully assess the design of the dam, at risk technically, financially and operationally.

" The renunciation of the two companies that were due to participate in the tender to carry out the greatest public work of the last thirty years, worth more than one billion, is the very dubious denunciation of the president of Ance Liguria, Emanuele. Ferraloro-beyond the devastating effect on the international credibility of Genoa and its port, allunga shadows on the feasibility of much of the works entered in the PNRR and on the ability of public entities to develop projects credible and reliable technicians. It is certainly not our pleasure to have launched all possible alerts for time, had to record the rituals and somewhat annoyed assurances from the Port System Authority, as well as the exulsions of the policy for the start of the tender, but the dam case is likely to provoke a devastating wave of shock, with dramatic effects on the credibility of the Italy system. "

"Is it possible that only our association has publicly exposed itself to denounce this danger," said the president of Ance Liguria, who asked to be named after the president of Ance Liguria. Is it possible for an opera from over a billion to be managed like this, has there ever been the problem of the adequacy of technical structures to the size and commitment of a challenge of this magnitude? When will it pass the hangover from PNRR and will they seek, with pragmatism, solutions to the real problems of the Italian public system? When will you become aware of the only real Italian problem : the translation into the facts of the proclamations, the transformation of the papers into works? "

The "social," so indefessly used by the protagonists when they want to communicate positive news and so silently when the outcome is negative for them, for now they are silent. Apart from the virtual squares in which everyone discusses everything, it remains the fact that a deep but rapid revisit of the opera is now inevitable-intervening on the project, on the race notice or on both-if you don't want to lose the indispensable funding to carry out works that are expected to be inderogably completed by 2026.

›››News file
FROM THE HOME PAGE
In Germania è attesa una ripresa della crescita del trasporto marittimo e ferroviario solo nel 2024
Colonia
Nel 2023 è prevista una stagnazione dell'attività
UNIPORT sottopone alla politica le questioni ritenute essenziali per lo sviluppo della portualità
Roma
Tra i temi evidenziati, quelli del lavoro portuale e delle concessioni
AGCM, il processo di selezione dei concessionari portuali non dovrebbe prendere le mosse esclusivamente dall'istanza del soggetto interessato
Roma
Illustrate le considerazioni in base alle quali è stata respinta la richiesta di Caronte & Tourist di realizzare un sistema di approdo per la rotta Reggio Calabria-Messina
A Venezia le navi da crociera di lusso di piccola dimensione approderanno al terminal di Fusina
Venezia
Accordo tra Venice Ro-Port Mos e Venezia Terminal Passeggeri
Trecentomila euro di multa a Chantier Naval de Marseille (San Giorgio del Porto) per violazioni ambientali
Marsiglia
Denuncia presentata da due associazioni ambientaliste
Attivato il nuovo corridoio ferroviario merci fra Turchia e Uzbekistan
Tashkent
Attraversa i territori di Iran e Turkmenistan
La società ferroviaria merci austriaca RCG istituisce una propria filiale in Cina
Vienna
L'azienda gestisce circa 600 treni all'anno lungo la Nuova Via della Seta
ESPO, l'applicazione dell'EU ETS al trasporto marittimo deve essere monitorata da subito
Bruxelles
Ryckbost: il dirottamento di navi verso porti extra-UE e il trasferimento modale verso la strada devono essere visti come fallimenti
Il governo di Podgorica punterebbe ad una fusione tra Luka Bar e Port of Adria
Podgorica
La società che gestisce il porto di Bar ha evidenziato più volte la necessità di riappropriarsi delle aree gestite dal gruppo turco GPH
Approvato il progetto di costruzione del nuovo container terminal di TIL/MSC nel porto di Valencia
Valencia
L'investimento complessivo darà di quasi 1,6 miliardi di euro
CER, ERFA, UIP, UNIFE e UIRR esortano l'UE a porre le condizioni per la crescita del trasporto ferroviario delle merci
Bruxelles
Invito ai ministri dei Trasporti dell'Unione Europea a far proprie le ambizioni espresse dalla Commissione
Porto di Gioia Tauro, riduzione delle tasse d'ancoraggio per promuovere i traffici
Gioia Tauro
Destinata a tale scopo la somma di un milione di euro
Il primo gennaio Hapag-Lloyd applicherà una riduzione del surcharge Marine Fuel Recovery
Amburgo
La diminuzione, dopo tre trimestri di aumenti, sarà generalizzata
Federagenti rileva l'urgenza di proteggere i porti dai fenomeni climatici avversi
Roma
Annunciato un appello circostanziato ai ministeri competenti, primo fra tutti quello del Mare
Anche i risultati della tailandese RCL mostrano il rallentamento del mercato dello shipping containerizzato
Bangkok
Nel periodo luglio-settembre i ricavi sono aumentati del +53%
L'Agenzia per il Lavoro Portuale della Sardegna continuerà ad operare per altri tre anni
Cagliari
L'AdSP della Sardegna afferma che quello del lavoro portuale è un settore che gode di ottima salute
MSC attiverà un nuovo servizio di linea diretto tra India e Mediterraneo occidentale
Ginevra
In Italia scalerà i porti di Genova, Salerno e Gioia Tauro
Alessandra Orsero è stata eletta presidente di Confetra Liguria
Genova
È vice presidente di Isomar e di Spediporto
Accademia Italiana della Marina Mercantile e Fincantieri avviano percorsi di formazione continua
Genova
Un programma è stato studiato specificamente per il personale tecnico del polo di Sestri Ponente
Progetto di Fedespedi e Accudire per sperimentare la digitalizzazione della CMR
Milano
Calamandrei: auspichiamo che il parlamento ratifichi, nel minor tempo possibile, il protocollo alla Convenzione CMR
Accordo tra Assologistica e Assiterminal per iniziative volte allo sviluppo del settore logistico
Milano
È incentrato su ntermodalità, modernizzazione dei contratti, digitalizzazione, formazione e sostenibilità
Cepsa investirà tre miliardi di euro per la produzione di idrogeno verde in Andalusia
Madrid
Verrà utilizzato anche per la decarbonizzazione dello shipping attraverso i porti di Algeciras e Huelva
Sbarcato a Savona un carico di grano proveniente dall'Ucraina
Savona
È il primo a giungere in Liguria dall'inizio del conflitto
I porti turchi chiuderanno il 2022 con un'ulteriore crescita del traffico delle merci
Ankara
Atteso un totale di 545 milioni di tonnellate rispetto ai 526 milioni dello scorso anno
Gara per la vendita della terza nave da crociera ordinata da Swan Hellenic a Helsinki Shipyard
Helsinki
È lunga 125,0 metri e larga 24,3 metri
Partnership della giapponese NYK e dell'indonesiana PIS incentrata sul trasporto marittimo di GNL
Tokyo
L'intesa include altri segmenti d'attività, tra cui le rinfuse petrolifere e le FSRU
Federlogistica, giù le mani del Ministero dei Beni culturali dalla blue economy
Roma
Merlo: non possono non generare grande preoccupazione le recenti dichiarazioni del sottosegretario Sgarbi
Aumento dei costi e concomitante riduzione dei traffici pongono sotto pressione i terminalisti portuali italiani
SAILING LIST
Visual Sailing List
Departure ports
Arrival ports by:
- alphabetical order
- country
- geographical areas
Dal porto di Rijeka è partito il primo servizio ferroviario regolare per il mercato austriaco
Rijeka
Avvio del treno blocco dall'Adriatic Gate Container Terminal
Nel terzo trimestre l'indice del fatturato dei servizi di trasporto e magazzinaggio ha registrato una crescita congiunturale del +3,9%
Roma
La variazione tendenziale è del +19,9%
Il Propeller Club di Salerno ha sviscerato le problematiche e le opportunità offerte dal cold ironing
Salerno
Il PNRR destina 700 milioni a 34 porti per l'elettrificazione delle banchine
Lloyd's Register ha ottenuto l'autorizzazione ad ispezionare il naviglio italiano adibito a viaggi nazionali
Londra
Il gruppo britannico potrà agire in qualità di ente tecnico ed organismo tecnico riconosciuto
Il BIMCO prevede che il trend di indebolimento del mercato dello shipping containerizzato si protrarrà nel 2023 e nel 2024
Bagsværd
I carrier, pur di riempire le navi, potrebbero innescare una spirale di discesa dei noli
Hupac incrementerà la frequenza del servizio intermodale Rotterdam-Pordenone
Chiasso
Salirà da tre a cinque rotazioni a settimana
Assarmatori, le tempistiche di applicazione dell'ETS per il trasporto marittimo, in particolare per le Autostrade del Mare, e per il trasporto stradale devono essere allineate
Roma
Messina: è necessario prevenire pericolosi, e potenzialmente irreversibili, fenomeni di trasferimento modale
MSC ha preso in consegna il proprio primo aereo cargo
Ginevra
Verrà impiegato tra Cina. USA, Messico ed Europa
La russa Uralchem sta realizzando un terminal portuale a Taman, in Crimea, per l'esportazione di ammoniaca
Mosca
Dovrebbe diventare operativo entro la fine del 2023
PORTS
Italian Ports:
Ancona Genoa Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Leghorn Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venice
Italian Interports: list World Ports: map
DATABASE
ShipownersShipbuilding and Shiprepairing Yards
ForwardersShip Suppliers
Shipping AgentsTruckers
MEETINGS
Genova, workshop “Nuove energie ai porti”
Genova
Si terrà venerdì a Palazzo San Giorgio
Interporto di Nola, convegno su ZES e logistica
Nola
Si terrà il 3 novembre
››› Meetings File
PRESS REVIEW
S. Korean shipyards rank 2nd in new global orders in Nov.
(YONHAP News Agency)
Exclusive: India to offer incentives to boost shipbuilding industry - sources
(Reuters)
››› Press Review File
FORUM of Shipping
and Logistics
Relazione del presidente Daniele Rossi
Napoli, 30 settembre 2020
››› File
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genoa - ITALY
phone: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
VAT number: 03532950106
Press Reg.: nr 33/96 Genoa Court
Editor in chief: Bruno Bellio
No part may be reproduced without the express permission of the publisher
Search on inforMARE Presentation
Feed RSS Advertising spaces

inforMARE in Pdf
Mobile