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11 Julio 2022

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Noticia original
MSC adquiere el control total de dos de los tres contenedores terminal del puerto de Le Havre

Inversiones previstas de 900 millones de euros

Terminal Investment Limited (TIL), una empresa terminalista del grupo armador Mediterranean Shipping Company (MSC), ha adquirido el control total de dos de los tres contenedores terminal del puerto francés de Le Havre haciéndose cargo de las participaciones del grupo francés Perrigault en la terminal Porte Océance (TPO) y la Terminal de Normandie MSC (TNMSC). La primera terminal tiene una línea de muelle de 700 metros con una profundidad de fondo marino de -15,3/-16,3 metros y una capacidad de tráfico anual igual a 550 mil teu. El segundo aterrizaje tiene una línea de muelle de 1.400 metros con profundidad del fondo marino de -16,3/-17,3 metros y una capacidad de 1,5 millones de teu por año.

El anuncio de la adquisición de todo el control por parte de la Grupo de armadores suizos de dos de las tres terminales del complejo Puerto puerto 2000 de Le Havre se llevó a cabo el viernes como parte de la visita de Christophe Béchuu al puerto francés, nuevo ministro para la Transición Ecológica y la Cohesión territorial. En la ocasión se anunció que TIL, que es propiedad de la gestora de fondos estadounidense Global Infrastructure Partners (GIP) y el fondo soberano de Singapur GIC, planean invertir 700 millones de euros en el puerto de escala francés. La Autoridad Portuaria de Haropa ha especificado que la inversión, que también es el resultado de un acuerdo entre el sindicato de trabajadores portuarios CGT del puerto de Le Le Havre, los terminales TIL y TPO/TNMSC, te permitirán crear 1.100 empleos en los próximos seis años, incluidos 900 nuevos empleos trabajadores portuarios, y que la compra de nuevos equipos también permitirá que el puerto de Le Havre reciba el transportista de contenedores de mayor capacidad actualmente en servicio que son capaces de transportar 24.000 teu.

La tercera terminal de contenedores que forma parte de Port 2000 es la Terminal de Francia que tiene una línea de muelle de 1.400 metros y es gestionado por la Générale de Manutention Portuaire (GMP), una empresa conjunta entre DP World dubai y Terminal Link, empresa propiedad del grupo armador CMA CGM francesa y China Merchants Port Holdings Co. (CMPorts).






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