COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS	AÑO XXIV - Número 4/2006 - ABRIL 2006

Quattro delle maggiori ferrovie nordamericane hanno riferito una fiorente crescita a doppia cifra delle proprie entrate intermodali tra il 2004 ed il 2005. La BNSF ha superato tutte le altre ferrovie, con un incremento da un anno all'altro del 21%, seguita dalla Norfolk Southern (18,8%) e dalla Canadian Pacific (18,4%).

Anche le prestazioni relative agli introiti operativi della BNSF hanno superato quelle delle altre ferrovie: 2,9 miliardi di dollari USA, con una crescita del 73,3%. Le entrate complessive della ferrovia sono state pari a 13 miliardi di dollari nel 2005, con un aumento del 19%, in parte dovuto alla fiorente crescita intermodale che essa ha conseguito sulla base di una migliorata percentuale operativa (spese operative detratte dalle entrate inerenti al trasporto merci).

In termini di crescita degli introiti netti, la CSX Surface Transportation, che comprende le operazioni intermodali, ha superato tutte le altre ferrovie, facendo registrare una crescita del 237,8%, sino a 1,1 miliardi di dollari USA.

Secondo la CSX Corporation, il quarto trimestre del 2005 è stato l'ottavo trimestre consecutivo di crescita sia per le entrate che per gli introiti operativi. Ciò ha contribuito ad una percentuale operativa intermodale dell'81,8% in ordine all'intero 2005.
(da: Containerisation International, marzo 2005, pag. 33)