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02 de julio de 2025 - Año XXIX
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CENTRO INTERNAZIONALE STUDI CONTAINERSANNO XXXVIII - Numero SETTEMBRE 2020

MARITIME TRANSPORT

LARGEST LNG-POWERED CONTAINER SHIP MAKING MAIDEN VOYAGE

The world's largest container ship powered by liquefied natural gas (LNG) launched on its maiden voyage Wednesday.

The CMA CGM Jacques Saadé is the first of the French shipping line's nine planned 23,000-twenty-foot-equivalent-unit (TEU) container ships powered by LNG. The vessel is named in honor of the CMA CGM Group's founder, the late Jacques Saadé.

CMA CGM said the Jacques Saadé will sail on its "most emblematic line," between Asia and Northern Europe, launching in Pusan, South Korea, and continuing to Tianjin, Ningbo, Shanghai and Yantian, China; Singapore; Southampton, England; Dunkirk, France; Hamburg, Germany; Rotterdam, the Netherlands; Algeciras, Spain; and Port Kelang in Malaysia.

While the Jacques Saadé will not call the United States, CMA CGM made waves in North America earlier this month with the 15,072-TEU Brazil, the largest vessel to call the East Coast, visiting the ports of Halifax, Nova Scotia; New York and New Jersey; Virginia; Savannah, Georgia; and Charleston, South Carolina.

CMA CGM said the first-of-its-kind virtual naming ceremony for the Jacques Saadé this week involved shipyard representatives in Shanghai and the group's management in Marseille and marked "an emotional landmark moment" in the company's history.

Saadé launched the Compagnie Maritime d'Affrètement (CMA) in 1978 with four employees, one ship and one maritime service between France and Lebanon. He acquired Compagnie Générale Maritime (CGM) when it was privatized in 1996, then merged the two companies, which led to the birth of the CMA CGM Group in 1999. He died in June 2018.

His son, Rodolphe Saadé, now leads the CGA CGM Group as chairman and chief executive officer. He announced in November 2017 that the new series of container ships would be equipped with LNG-powered engines - a first in the history of shipping for ultra large container vessels, the company said.

CMA CGM said in the naming announcement this week that "LNG is the most advanced solution when it comes to preserving air quality. It enables a 99% reduction in sulfur dioxide and fine particle emissions and an 85% reduction in nitrogen dioxide emissions, going well beyond existing regulation. LNG emits up to 20% less CO2 compared to fuel motorization.

"This technology is one of the first steps toward achieving CMA CGM Group's ambitious 2050 objective of carbon neutrality," it said.

CMA CGM said the nine new ships are "packed with innovations" and the result of seven years of research and development. For example, the cockpit is outfitted with the latest digital technologies to assist the commander and crew, particularly with port maneuvers.

The vessels also feature redesigned straight bows, rudders and propellers, all of which substantially improve hydrodynamics and thus reduce energy consumption, CMA CGM said.

The company hailed "an extraordinary construction project that mobilized the know-how and expertise of CMA CGM Group's experts and their industrial partners." CMA CGM said those partners included:
  • BIO-UV Group, a French specialist in ultraviolet-based water disinfection systems that provided the BIO-SEA system, a ballast water treatment technology.
  • CSSC, the shipyard in Shanghai that constructed the Jacques Saadé.
  • Cryostar, a French expert in cryogenic equipment that provided the LNG pumps.
  • Bureau Veritas, a French classification company in charge of guaranteeing the certification of the Jacques Saadé and its sister ships.
  • BLM, a French company that provided winches and windlasses.
  • GTT, a French technology and engineering expert in membrane containment systems selected for the design of LNG tanks and related technical services.
  • Schneider Electric, a French industrial group that designed the vessel's electrical switchboards.
  • Sperry Marine, a U.K.-based company responsible for radio navigation and platform equipment.
  • Total and the Port of Rotterdam, which provided LNG refueling services.
  • Wartsila, a Finnish gas provider that handled system and auxiliary systems.
  • WingGD, the Jacques Saadé's primary engine designer.
The Jacques Saadé is 1,062 feet long - about equal to the height of the Eiffel Tower. The eight sister 23,000-TEU, LNG-powered CMA CGM vessels will be named for other Parisian landmarks: Champs Elysées, Palais Royal, Louvre, Rivoli, Montmartre, Concorde, Trocadéro and Sorbonne.

"The CMA CGM Jacques Saadé embodies our commitment to the planet," said Rodolphe Saadé. "While guaranteeing the safety of our crew, it preserves air quality and will be part of our fight against global warming. It significantly improves the environmental footprint of carried goods. We have taken a big step forward. We need to go further to build transport that is even more respectful of the environment."

freightwaves.com



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El accidente fue causado por el ancla del barco.
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Roma
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Acuerdo entre Fincantieri y PMM de Indonesia para desarrollar soluciones para afrontar nuevos retos submarinos no convencionales
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Puertos italianos:
Ancona Génova Rávena
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Liorna Taranto
Cagliari Nápoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venecia
Interpuertos Italianos: lista Puertos del mundo: Mapa
BANCO DE DATOS
Armadores Reparadores navales y astilleros
Expedicionarios Abastecedores de bordo
Agencias marítimas Transportistas
MEETINGS
La asamblea de Assarmatori se celebrará en Roma el 1 de julio
Roma
"Mediterráneo contracorriente" el tema del encuentro
El 2 de julio se celebrará en Génova la reunión pública del Centro Internacional de Estudios de Contenedores
Génova
››› Archivo
RESEÑA DE LA PRENSA
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
››› Reseña de la Prensa Archivo
FORUM de lo shipping y
de la logística
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivo
Adjudicadas las obras de adecuación estructural del muelle 23 del puerto de Ancona
Ancona
Intervención por valor de más de 11,8 millones de euros
Conferencia sobre el papel del GNL y el bioGNL para la descarbonización del transporte y la industria
Roma
El evento Federchimica-Assogasliquidi tendrá lugar el lunes en Roma.
La holandesa Bolidt aumenta su presencia en el sector de cruceros con la adquisición de la estadounidense Boteka
Hendrik Ido Ambacht
Contship Italia ha adquirido la empresa de servicios aduaneros genovés STS
Melzo
La empresa ligur fue fundada en 1985
Francesco Benevolo ha sido nombrado comisario extraordinario de la AdSP del Mar Adriático Centro-Norte
Roma
Es director de operaciones de RAM - Logística, Infraestructura y Transporte
Montaresi dimite como comisario de la Autoridad Portuaria de Liguria Oriental
La especia
En los ocho meses de gestión -subraya- no hemos perdido ni un segundo.
Gurrieri ha sido nombrado comisario extraordinario de la AdSP del Mar Adriático Oriental
Trieste
A la espera de que concluya el proceso formal para la designación del presidente
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Génova
La decisión se enmarca en el proceso de designación y nominación de los nuevos líderes.
Confetra critica las disposiciones del decreto-ley Infraestructura para el transporte por carretera
Roma
La Confederación insta a bloquear el proceso de nombramiento de los presidentes de las autoridades portuarias
Las taiwanesas Evergreen, Yang Ming y WHL vieron una caída en sus ingresos en mayo
Keelung/Taipéi
El descenso se acentúa para las dos principales empresas
La surcoreana KSOE obtiene un pedido para construir ocho portacontenedores de 15.900 TEU
Seongnam
El valor unitario de cada buque es de aproximadamente 221 millones de dólares.
Primera terminal portuaria para el tráfico de automóviles de la línea griega Neptune
El Pireo
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La asamblea de la asociación de agentes y corredores marítimos genoveses se celebrará el 16 de junio
Génova
Mesa redonda sobre Génova, centro del Noroeste y del Mediterráneo
Junta Directiva de BN di Navigazione renovada
Génova
BluNavy aspira a alcanzar el millón de pasajeros en 2025
Viking Line diseña el buque ro-pax totalmente eléctrico más grande del mundo
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Åland
Tráfico récord mensual de contenedores en los puertos turcos
Ankara
En mayo se manejaron casi 1,4 millones de TEU (+17,6%)
Sergio Landolfi ha sido elegido presidente de la Asociación de Aduanas del Puerto de La Spezia
La especia
Se ha renovado la junta directiva
La élite de la industria del ferry asistirá a la conferencia Interferry en Salerno en octubre
Victoria
Evento titulado "Conexiones"
Uniport lanza una iniciativa para apoyar la investigación sobre ELA
Roma
Recaudación de fondos para el Centro Clínico NeMO Fundación Serena Onlus
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Génova - ITALIA
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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