En el segundo trimestre de 2026, el grupo danés de ro-pax se embarca DFDS transportó 10,70 millones de metros lineales de material rodante, con un aumento del +1,1% respecto al mismo periodo del año pasado, de los cuales 4,18 millones en el Canal de la Mancha (-3,1%), 3,62 millones en el Mar del Norte (+5,5%), 1,34 millones en el Mediterráneo (-3,3%), 983 mil en el mar Báltico (+10,3%) y 584 mil metros lineales en el mar Báltico Estrecho de Gibraltar (+2,5%).

Además, la flota de la compañía transportaba 1,27 millones de pasajeros (-8,9%), de los cuales 1,08 millones en el canal Canal (-2,4%), 134 mil en el Estrecho de Gibraltar (-41,2%) y 59 mil en el mar Báltico (-6,3%).

En el periodo abril-junio de 2026, los ingresos del grupo fueron por un importe de 8.580 millones de DKK (1.150 millones de euros), un aumento del +9,9%, de los cuales 4.890 millones de coronas generadas por el Flota de ferris (+13,4%) - incluyendo 3.890 millones procedentes del transporte de mercancías (+18,8%) y 999 millones procedentes del transporte de pasajeros (-3,8%) - y 4,20 mil millones procedentes de actividades logísticas (+7,8%). Los ingresos generados únicamente en la región mediterránea fueron equivalente a 1.920 millones (+3,8%). El EBITDA del grupo fue 1.200 millones (+34,9%) y un beneficio operativo de 454 millones de coronas (+178,5%), con una contribución de 423 millones de ferris (+127,4%) y 85 millones de logística (+157,6%). El beneficio neto trimestral es 168 millones frente a una pérdida neta de -87 millones Coronas danesas en el segundo trimestre de 2025.