En el segundo trimestre de este año, Arrendamiento Global de Buques (GSL) Ingresos récord registrados de 198,7 millones de dólares, en Crecimiento de +3,6% respecto al mismo periodo de 2025, de los cuales 192,3 millones en ingresos básicos de fletamentos horarios (+2,0%). Beneficio operativo trimestralmente totalizado por la empresa, que es una de las Empresas independientes líderes especializadas en bienes raíces y el fletamento a largo plazo de buques portacontenedores, es ascendió a 93,9 millones de dólares, una disminución del -7,8% determinado por el aumento generalizado de los gastos operativos. El beneficio neto fue de 91,7 millones de euros (-3,9%).

Al anunciar hoy sus resultados trimestrales, GSL señaló que El mercado en el que opera sigue estando influenciado por numerosos Factores de incertidumbre: a partir de la evolución de las tensiones geopolíticas Cambios en las rutas comerciales de navegación, hasta nuevas Regulaciones medioambientales que están acelerando el proceso de renovación de la flota mundial. Recordando que actualmente la flota de la El Arrendamiento Global de Barcos está cubierto durante todo 2026 por alquiler, que para 2027 la cobertura es del 90% y que GSL Ahora cuenta con más de tres mil millones de dólares en ingresos contratos repartidos a lo largo de 3,3 años, incluyendo barcos Actualmente presente en el libro de órdenes, la empresa destacó que En este contexto de mercado, la disponibilidad de barcos y ya se utiliza en el contexto de contratos a largo plazo El periodo representa una importante ventaja competitiva.

En los primeros seis meses de 2026, los ingresos de la empresa alcanzaron valor récord de 396,8 millones de dólares, un aumento de +3,6% respecto a la primera mitad del año pasado, de los cuales 384,1 millones en ingresos básicos por chárteres temporales (+2,1%). El beneficio operativo fue ascendió a 191,3 millones de euros (-16,9%) y el beneficio neto fue de 185,5 millones de euros (-15,2%).

A fecha de 30 de junio, la flota de la compañía consistía en 71 barcos para una capacidad total de carga de 423 mil Contenedores TEU. Además, el libro de pedidos de GSL es Que consistirá en 15 buques portacontenedores adicionales que se tendrán en cuenta Entrega entre el último trimestre de 2028 y el primer trimestre de 2030.