Fincantieri ha firmato un contratto con Marc-Henry Cruise Holdings Ltd., joint owner/operator del marchio crocieristico Four Seasons Yachts, per la costruzione di una terza nave da crociera ultra-lusso la cui consegna è prevista nel 2031. L'ordine ha un valore compreso tra 500 milioni e un miliardo di euro. Le prime due unità di una nuova classe di navi da crociera ultra-lusso progettate e costruite da Fincantieri presso il cantiere di Ancona sono state commissionate da Marc-Henry Cruise Holdings all'azienda italiana nel 2022 e nel 2023, con la prima che è stata consegnata lo scorso febbraio e e con la seconda che entrerà in servizio all'inizio del 2028 ( dell'11 luglio 2022, 19 giugno 2023 e 26 febbraio 2026).

La nuova nave manterrà lo stesso concept “all-suite” in stile residenziale che caratterizza la prima unità della classe. Con una lunghezza di 207 metri e una stazza lorda di circa 34.000 tonnellate, potrà ospitare suite progettate per massimizzare la connessione tra gli ospiti e l'oceano grazie ad ampie terrazze e spazi all'aperto.

Commentando il nuovo ordine, l'amministratore delegato e direttore generale di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, ha rilevato che la decisione di Marc-Henry Cruise Holdings «di ampliare la flotta con una terza nave riflette la solidità di una visione industriale di lungo periodo e conferma l'apprezzamento del mercato per un concept che ha saputo creare con successo un nuovo segmento che unisce ospitalità di lusso e cantieristica navale avanzata. Progettata e costruita nel nostro cantiere di Ancona - ha sottolineato Folgiero - la nave rafforza ulteriormente il ruolo del sito come centro di eccellenza di Fincantieri per la costruzione di navi ultra-lusso, dove innovazione, maestria artigianale e competenze industriali si uniscono per offrire i più elevati standard di qualità e raffinatezza».