Der Hafen von Savona VadoHeadlines
18. März 2024 | Im Januar wuchs der Güterverkehr in den Häfen Genua und Savona-Vado um +7,4% | Die Container mit insgesamt 198.925 TEU gingen um -3,5 % zurück
| 5. März 2024 | Im Jahr 2023 ging der Frachtverkehr im Hafen von Genua um -4,1 % und im Hafen von Savona-Vado um -2,5 % zurück | Ein Allzeitrekord für Kreuzfahrten in beiden Häfen
| 26. Februar 2024 | SILT (Finsea Group) hat operative Büros in Vado Ligure und Triest eröffnet | Das Transportunternehmen verfügt über einen Fuhrpark von mehr als 50 eigenen Fahrzeugen
| 19. Februar 2024 | Ein neues Viadukt verbessert die Straßenanbindung an die Containerplattform Vado Ligure | Er hat zwei gegenüberliegende Kurven und variable Steigungen, um die darunter liegende Eisenbahn zu überwinden
| 31. Januar 2024 | Ok zu den Beiträgen für die kürzeren Arbeitstage, die von den Hafengesellschaften von Genua und Savona verbucht wurden | Der Integrierte Tätigkeits- und Organisationsplan 2024-2026 der Hafenbehörde des westlichen Ligurischen Meeres wurde genehmigt
| 18. Januar 2024 | Die Dienste von Gemini Cooperation (Maersk/Hapag-Lloyd) werden vier italienische Häfen anlaufen | Genua ist in vier Linien enthalten, während Livorno, Vado Ligure und Triest von einem Service berührt werden
| 15. Januar 2024 | Im vergangenen Jahr stieg der von COSCO Shipping Ports umgeschlagene Containerverkehr um +2,4 % | Im Zeitraum Oktober-Dezember wurde ein Wachstum von +8,0 % verzeichnet. Quartalsrückgang in Vado Ligure
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