3. November 2022 |
| Der "Propeller Club" von Salerno hat die Probleme und Chancen, die der Cold ironing bietet, ausgebessert |
Das PNRR gibt 700 Millionen bis 34 Häfen für die Elektrifizierung der Kaianlagen aus
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22. November 2022 |
| Im dritten Quartal stieg der Frachtverkehr im Hafen von Neapel um +3,7%, während er in Salerno um -16,2% gesunken ist |
In den ersten neun Monaten des 2022-Prozentsatzes betrug der prozentuale Anteil +7,6% bzw. -15,4%
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11. November 2022 |
| SACE und Intesa Sanpaolo unterstützen das Wachstum des Salerno Container Terminal |
Finanzierung von fünf Millionen Euro zur Unterstützung neuer Investitionen
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9. November 2022 |
| Im dritten Trimester ist der Verkehr des Containers in den Hafenterminals von Eurokai um -1,8% reduziert |
In Deutschland ging der Verkehr um -5,0% und in Italien um -9,9% zurück (La Spezia -16,7%; Ravenna +16,5%; Salerno +6,3%)
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29. September 2022 |
| Im zweiten Trimester ist der Verkehr des Containers in den Hafenterminals von Contship Italien um -4,5% zurückgegangen |
Insgesamt haben die Terminals der Muttergesellschaft Eurokai drei Millionen TEU (- 4,0%) belebt
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8. September 2022 |
| Neue Direktlinienverbindung Genua-Alexandria von Ägypten von Marfret |
Eingeweiht am 3. Oktober, in Richtung Norden wird auch der Hafen von Salerno klettern
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1. September 2022 |
| Im Juni setzten sich das Wachstum des Güterverkehrs im Hafen von Neapel und der Rückgang des Hafens von Salerno fort |
In den ersten sieben Monaten dieses Jahres wurden weltweit 16,19 Millionen Tonnen (- 2,2%) belebt
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