Die deutsche Logistikgruppe Rhenus wird in einer einzigen Einheit zusammenkommen Knotenpunkt im Freight Village Padua ist Nationale und internationale Transport-, Speditions- und Lagerhaltung in Italien, mit einem 10.000 Quadratmeter großen Bahnsteig, der entworfen wurde Direktere Integration von Strömen, Dienstleistungen und Kompetenzen entlang der Lieferkette. Das neue Zentrum, seit dem ersten Quartal in Betrieb von 2027 geschaffen werden, um Aktivitäten zu vernetzen, die Rhenus ist bereits im Raum Padua tätig und wird seine Erweiterung Betriebskapazität im Dienst des nationalen Verkehrs und Internationaler Verkehr. Straßenverkehr, Luft- und Seetransporte, Lagerhaltung und spezialisierte Dienstleistungen, einschließlich Sonderlieferung und transportbezogener Lagerhaltung (TRW), Integration von Lagerverwaltung und Transportabläufen in einem einzigen Plattform.

Im Detail wird die Plattform 1.000 Meter umfassen Büroplätze, verteilt auf mehrere Ebenen, 3.500 Quadratmeter Plätze, die dem Straßenverkehr gewidmet sind, 3.000 Quadratmeter für transportbezogene Lagerhaltung, entsprechend etwa 3.000 Palettenplätze, 2.000 Quadratmeter für Sonderlieferungen und 500 Quadratmeter für ADR-Aktivitäten. Auf diese ja. Es werden über 30 Ladebereiche hinzugefügt, zwei Ladebereiche Lithium-Trolleys und Batterieladetürme.

Rhenus wies darauf hin, dass die Lage des Padua Interport entlang der europäischen Mittelmeer- und Ostsee-Adria-Korridore Garantien Zugang zu den Autobahnen A4 und A13 sowie schnelle Verbindungen zu den Die Flughäfen Venedig und Verona.