Die spanische Regierung hat ein Investitionsprogramm angekündigt 1,93 Milliarden Euro für Projekte zur Verbesserung der Anbindung der spanischen Häfen zu erreichen. Der Plan war genehmigt vom Ministerium für Verkehr und Mobilität Nachhaltig durch die Puertos del Estado-Entität und bietet vor, dass die Die Hafenbehörden tragen 875,1 zu diesem Haushalt bei. Millionen Euro. Insgesamt umfasst das Programm 60 Projekte: 43 Schienen- und 17 Eisenbahnprojekte. Je nach Typ, 21 Projekte betrifft die letzten Meilenverbindungen, 25 das allgemeine Netz und 14 Terminals. Im Rahmen dieses Plans wurden folgende unterzeichnet: 16 Vereinbarungen mit ADIF, dem Unternehmen, das das Netzwerk verwaltet Nationale Eisenbahn zur Finanzierung von Projekten mit Gesamtwert von 1,1936 Milliarden Euro, mit einem Beitrag aus dem Hafensystem entspricht 457,6 Millionen Euro.

Kürzlich abgeschlossene Fondsprojekte umfassen die Verbreiterung der Gleise am Bahnhof Lezo (Pasajes), die ADIF-Terminal in Escombreras, die Zufahrtsstraße zum Hafen von Sagunto (Valencia), der Eisenbahnzugang zur Cabezuela del Hafen von Cádiz und der intermodale Terminal Marchamalo (Guadalajara). In den kommenden Monaten und im Jahr 2027, Die Fertigstellung weiterer Arbeiten, wie zum Beispiel der Zugang zum Ferrol-Außenhafen, den Trassengleisen auf der Strecke Algeciras-Bobadilla und neue Bahnverbindungen zu den Häfen von Sevilla und Castellón. Das Ziel dieses "Fonds für Landzugang zu Häfen', das 2014 eingerichtet wurde, ist Finanzierung von Straßen- und Eisenbahnanschlussprojekten in der außerhalb der Hafen-Servicebereiche, und begünstigte somit Intermodaler Güterverkehr und Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit von spanischen Häfen.

Gleichzeitig wurde der Verteilungsausschuss des Verteilungsfonds Interport-Clearing, die innerhalb des Puertos del betrieben wird Estado genehmigte den ersten Vorschlag zur Zuteilung von Ressourcen innerhalb des staatlichen Hafensystems für 2027, für eine insgesamt 47,5 Millionen Euro. Diese Mittel werden bereitgestellt an: Navigationshilfen (10 Millionen Euro); Behörden unter bestimmten Bedingungen der Isolation und Insularität den Status einer äußersten Region (10,5 Millionen Euro); Sicherheitsinitiativen (1,6 Millionen Euro); das "Puertos" 4,0" (7,5 Millionen €); und andere Zwecke (17,9 Millionen €); Millionen Euro). Die Hafenbehörden werden zu den 5 % dieses Budgets, außer denen, die sich in den Archipelen befinden. von den Kanarischen Inseln und den Balearen, in Ceuta, Melilla und Sevilla, die wird 2,5 % beitragen.