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Eurotunnel: più shuttle ma meno treni merci nel primo trimestre
Il servizio shuttle ha registrato 186-190 camion (+17%), i treni merci 693.292 tonnellate (-16,8%)
7 maggio 1999
Risultati non entusiasmanti del traffico merci nel tunnel sotto la Manica nel primo trimestre di quest'anno. C'è stato un forte divario tra i risultati conseguiti dai treni shuttle e dal traffico merci tradizionale.
Il servizio shuttle ha trasportato nel 'chunnel' 186.190 camion carichi di merce, il 17 per cento più che nello stesso periodo dello scorso anno. Il risultato è stato reso possibile soprattutto grazie all'attività svolta in marzo, mese che ha registrato un volume record mensile di 70.109 autoveicoli.
Il traffico con treni merci è stato invece di 693.292 tonnellate, con un calo del 16,8 per cento, che è risultato inspiegabile a fronte dei buoni risultati conseguiti dal treno shuttle.
Il fatturato della società di gestione Eurotunnel è stato nel primo trimestre, passeggeri compresi, di 1479,9 milioni di franchi francesi, il 18,3 per cento più che nello stesso trimestre del 1998.
Eurotunnel: 1999 first quarter results (source: Eurotunnel)
Tunnel traffic
First Quarter 1999
First Quarter 1998
Passenger Shuttles
710,933 cars* 16,614 coaches
680,675 cars* 15,664 coaches
Freight Shuttles
186,190 lorries
159,192 lorries
Eurostar
1,428,652 passengers
1,368,695 passengers
Freight Trains
693,292 tonnes
832,972 tonnes
* Including motorcycles, cars, trailers, caravans and campervansTurnover
£m
1999 Turnover Actual, unaudited (£1 = FRF 9.84)
1998 Turnover Restated (£1 = FRF 9.84*)
1998 Turnover Reported (£1 = FRF 10.38)
First quarter
150.4
127.1
124.3
*The 1998 turnover figure has been restated at an average exchange rate for the first quarter of 1999 (£1 = [FF9.84])
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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