Hanwha Defense USA ha annunciato oggi l'acquisizione di una partecipazione di controllo in Hanwha Philly Shipyard, il cantiere navale di Filadelfia rilevato dal gruppo sudcoreano Hanwha nel dicembre 2024. L'operazione porterà lo stabilimento sotto la direzione e la struttura di governo della società statunitense specializzata nella difesa, rafforzando il coordinamento fra le attività cantieristiche destinate ai clienti commerciali e quelle rivolte all'US Navy e alle altre agenzie federali americane.

La riorganizzazione prevede il trasferimento della quota del 60% detenuta attraverso Hanwha Systems alla società Hanwha Defense USA Shipbuilding LLC, joint venture guidata da Hanwha Defense USA con Hanwha FutureProof. Hanwha Ocean, la società del gruppo specializzata nella costruzione navale e nelle attività marittime, manterrà il restante 40%. La conclusione dell'operazione è prevista per il 31 ottobre.

Le attività cantieristiche statunitensi saranno coordinate da Tom Anderson, contrammiraglio in congedo dell'US Navy e presidente della divisione U.S. Shipbuilding di Hanwha Defense USA. L'obiettivo dichiarato è trasformare progressivamente quello di Filadelfia in un cantiere dual-use, capace di costruire sia navi commerciali sia unità militari.

Hanwha aveva annunciato l'acquisizione di Philly Shipyard nel giugno 2024, completandola nel dicembre dello stesso anno per circa 100 milioni di dollari. La transazione era stata realizzata congiuntamente da Hanwha Systems e Hanwha Ocean, che avevano assunto rispettivamente il 60% e il 40% del capitale. Il cantiere navale, situato nell'area portuale di Filadelfia, ha una consolidata esperienza nella costruzione di navi mercantili oceaniche e di unità per programmi pubblici. Il progetto di sviluppo dello stabilimento è stato rafforzato nell'agosto dello scorso anno, quando Hanwha ha annunciato un piano da cinque miliardi di dollari per le infrastrutture di Filadelfia. L'investimento era stato presentato nel quadro dell'impegno sudcoreano a sostenere la cantieristica americana.

L'iniziativa di Hanwha si inserisce nel programma di rilancio della cantieristica statunitense promosso dal presidente Donald Trump. Il 9 aprile 2025 la Casa Bianca ha emanato l'ordine esecutivo 14269, “Restoring America's Maritime Dominance”, che indica fra gli obiettivi prioritari la ricostruzione della base industriale marittima, il rafforzamento della forza lavoro e l'aumento della competitività delle navi costruite negli Stati Uniti.