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2 maggio 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Record dell'import-export della Svizzera
Nel 2005 il saldo commerciale ha chiuso con un'eccedenza di 8,3 miliardi di franchi svizzeri, circa un miliardo in meno rispetto all'anno precedente
2 febbraio 2006
Nel 2005 il commercio con l'estero della Svizzera ha registrato il raggiungimento di nuovi livelli record delle importazioni e delle esportazioni, ammontate rispettivamente a 143,2 e 151,5 miliardi di franchi svizzeri. Sia l'import che l'export, tuttavia, hanno registrato un notevole aumento dei prezzi, il più elevato dal 1997 e - a causa del maggiore rincaro delle importazioni - il saldo commerciale ha chiuso con un'eccedenza di 8,3 miliardi di franchi svizzeri, circa un miliardo in meno rispetto all'anno precedente.

I risultati provvisori del commercio con l'estero elvetico sono stati resi noti oggi dall'amministrazione doganale svizzera.

Nel 2005 la Svizzera ha registrato un aumento generalizzato delle importazioni, in particolar modo quelle provenienti dai Paesi in transizione. Quelle dal Kazakhstan (raddoppiate entro il termine di un anno), nonché quelle dalla Romania, dalla Russia e dalla Cina hanno segnato un incremento marcato. Nei paesi in sviluppo (+14,4%) hanno mostrato una crescita notevole le importazioni dagli Stati produttori di petrolio, come l'Arabia Saudita e la Libia, mentre quelle dai Paesi non esportatori di petrolio si sono situate appena al di sotto del livello dell'anno precedente. Le forniture dalle nazioni emergenti sono aumentate di circa il 10%. Oltre al Brasile (+25,7%), anche la Corea del Sud, Hong Kong e la Turchia hanno segnato una crescita sensibile. L'incremento delle importazioni dai Paesi industriali e dall'UE in generale è stato leggermente inferiore al ritmo delle importazioni totali. Le forniture dal Regno Unito, dall'Irlanda, dalla Polonia e dal Canada hanno segnato una progressione del 20,2-26,5%, mentre quelle dagli Stati Uniti sono aumentate di un settimo e quelle dalla Germania del 6,1%. Le importazioni dalla Francia sono cresciute in modo moderato; quelle dalla Svezia, dalla Finlandia, dalla Danimarca e dal Giappone sono diminuite.

Sul fronte delle esportazioni la Svizzera ha venduto più merci in tutte le regioni ad eccezione dei Paesi emergenti. L'incremento maggiore è stato registrato dalle esportazioni verso i Paesi in trasformazione, segnatamente la Russia (+28,7%), l'Ucraina (+24,7%), la Romania (+18,1%) e la Cina (+13,0%). L'incremento delle vendite sul mercato più importante, quello dei Paesi industriali, è stato leggermente superiore alla media. Le esportazioni verso gli Stati Uniti e il Canada sono cresciute di circa un settimo, mentre quelle verso l'UE sono progredite un po' più lentamente (+6,1%). Le vendite verso i Paesi Bassi (+24,4%) e il Regno Unito (+12,9%) hanno registrato un aumento particolarmente accentuato. Numerosi altri Paesi, tra i quali la Spagna, hanno segnato un incremento del 10% o superiore. Le esportazioni verso le altre grandi economie nazionali della Germania, della Francia e dell'Italia sono invece progrediti del 3,0 - 4,6%. Per quanto concerne i Paesi in sviluppo (+7,1%), degno di nota è l'aumento di oltre un terzo in termini di valore delle esportazioni verso l'India; anche le forniture verso gli Emirati Arabi Uniti e l'Iran sono cresciute in modo considerevole. Quelle verso i Paesi emergenti sono per contro ristagnate. A prescindere

da alcune eccezioni, segnatamente la Tailandia e Singapore, le esportazioni sono aumentate solo leggermente (Hong Kong, Turchia) o addirittura diminuite (Taiwan, Brasile).

 


Svizzera
Commercio con l'estero
   

Variazioni in % rispetto
all'anno precedente


IMPORTAZIONE


mil.
CHF


Nominale


val.
medio


reale


2003


123.777.8


0.5


-0.5


1.0


2004


132.423.2


7.0


2.3


4.6


2005


143.159.5


8.1


6.0


2.0


ESPORTAZIONE
       


2003


130.661.5


0.2


0.1


0.1


2004


141.734.8


8.5


2.0


6.4


2005


151.455.9


6.9


3.5


3.3


SALDO
       


2003


6.883.7


-5.1


.


.


2004


9.311.6


35.3


.


.


2005


8.296.4


-10.9


.


.


 

Svizzera
Commercio con l'estero per regioni economiche
 

mil. fr.


Variazioni in % rispetto
all'anno precedente


Regioni economiche/paesi


Importazione


Esportazione


Importazione


Esportazione
 

Dic.


Gen.-Dic.


Dic.


Gen.-Dic.


Dic.


Gen.-Dic.


Dic.


Gen.-Dic.
 

2005


2005


2005


2005


2005


2005


2005


2005


TOTALE


11.867,5


143.159,5


12.381,8


151.455,9


8,9
8,1

12,3


6,9


Paesi industriali


10.624,0


129.083,8


9.585,0


120.473,1


7,6


7,5


12,1


7,3


UE


9.825,9


118.550,4


7.311,5


94.125,6


7,8


7,4


10,7


6,1


Germania


3.967,0


47.605,4


2.291,6


30.222,3


9,9


6,1


6,4


3,6


Francia


1.229,2


13.497,1


1.034,4


12.815,4


11,3


1,1


10,1


4,6


Italia


1.353,8


16.079,5


841,7


12.338,2


0,1


3,5


-6,8


3,0


Paesi Bassi


589,9


7.445,4


485,0


5.428,4


4,9


8,4


49,0


24,4


Belgio


366,6


4.258,4


207,4


2.701,6


11,9


11,7


-5,7


2,8


Austria


507,6


6.608,1


353,9


5.023,3


2,5


13,3


-14,7


6,6


Regno Unito


554,4


6.080,1


626,8


7.704,3


56,0


26,5


26,3


12,9


Danimarca


83,7


1.043,2


80,9


1.077,3


-1,0


-2,9


4,4


7,3


Svezia


120,6


1.458,7


120,7


1.587,9


-24,6


-11,6


-6,1


-3,0


Portogallo


35,1


447,6


68,1


895,6


8,6


2,5


16,5


11,5


Finlandia


62,4


827,1


62,8


836,6


9,0


-3,7


11,4


14,9


Slovenia


15,4


202,1


24,0


306,4


16,4


1,1


7,4


4,0


Irlanda


289,2


5.560,7


170,0


899,7


-30,5


20,5


339,3


-4,6


Spagna


357,1


3.913,3


523,0


6.486,8


23,7


16,2


33,6


10,5


Grecia


13,8


151,6


58,1


1.089,2


49,1


3,9


-15,7


-7,5


Polonia


70,7


786,9


113,2


1.410,7


24,4


20,2


14,7


5,6


Repubblica Ceca


93,4


1.075,3


93,8


1.271,5


31,2


10,6


11,4


10,8


Slovacchia


31,7


335,3


29,4


335,3


8,2


13,5


16,5


15,3


Ungheria


59,1


764,6


55,0


964,2


-9,0


-0,6


-6,9


10,1


AELS


31,7


329,6


55,7


652,0


39,1


-0,7


0,8


17,5


Norvegia


29,2


294,2


49,9


591,5


52,4


7,5


-5,8


14,4


Extraeuropei


766,4


10.203,8


2.217,9


25.695,5


4,2


8,7


17,3


11,9


Giappone


164,2


2.658,1


450,4


5.694,8


-8,0


-4,7


8,0


6,9


Canada


38,3


781,7


138,2


2.236,1


-34,3


21,7


-21,8


14,3


USA


542,8


6.519,2


1.485,7


16.139,3


12,9


14,1


24,7


13,3


Australia


14,7


153,5


132,7


1.421,2


42,6


8,9


52,8


11,6


Paesi
in transizione


402,0


4.264,9


635,2


6.632,0


28,9


21,5


23,5


13,2


CSI


81,1


539,2


215,4


2.101,7


6,8


44,4


31,5


23,5


Federazione russa


63,3


334,5


155,3


1.544,3


24,7


28,7


41,6


28,7


Europa Sudorientale


37,3


413,3


101,5


1.302,4


24,1


30,3


-11,8


0,2


Asiatici


283,6


3.312,4


318,3


3.227,9


37,8


17,4


35,2


12,9


Cina


282,6


3.306,7


317,8


3.222,4


37,5


17,4


35,2


13,0


Paesi
emergenti


426,2


4.578,5


1.242,7


14.125,5


17,9


9,1


17,0


0,3


Asiatici


257,4


2.990,2


821,0


8.914,6


6,6


8,5


15,9


0,0


Thailandia


51,4


619,4


78,9


841,0


17,0


5,3


31,6


9,5


Singapore


23,5


250,6


160,3


1.599,5


-6,2


0,3


51,0


9,0


Hong Kong


47,2


611,0


302,1


3.086,7


-2,9


16,9


17,5


1,1


Taiwan


41,9


505,3


117,9


1.337,8


4,3


-4,2


-9,8


-10,0


Corea (Sud)


71,2


733,3


110,4


1.262,9


8,9


21,9


15,0


-2,7


Americani


110,6


866,5


219,6


2.599,7


58,9


10,8


20,6


-3,1


Messico


26,5


125,8


80,6


986,7


-3,7


-28,1


2,9


-5,5


Brasile


76,6


630,9


105,7


1.135,0


114,3


25,7


40,7


-9,0


Altri


58,2


721,8


202,0


2.611,2


16,0


9,4


17,6


5,3


Turchia


48,6


574,8


153,0


1.951,0


19,2


12,8


18,7


1,5


Sud Africa


9,7


146,7


47,6


650,1


2,2


-2,2


12,8


17,9


Paesi
in sviluppo


415,2


5.232,3


918,9


10.225,3


16,8


14,4


2,4


7,1


OPEP


237,6


2.731,6


364,9


4.414,5


14,3


32,6


-5,1


6,2


Arabia Saudita


2,5


188,5


90,9


1.054,7


-6,8


213,7


-3,5


-0,7


Non esportatori di petrolio


173,2


2.428,6


520,8


5.510,2


20,7


-0,4


7,1


8,6


Israele


17,5


187,6


51,2


663,8


-16,2


-20,4


-26,2


5,1


India


50,6


567,1


135,1


1.361,7


24,7


17,3


28,6


36,7
›››Archivio notizie
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A febbraio il traffico navale nel canale di Suez è diminuito del -42,8%
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In Norvegia la costruzione dei due più grandi traghetti al mondo alimentati ad idrogeno
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In calo del -1,4% il traffico delle merci nel porto di Rotterdam nel primo trimestre. Rialzo dei container
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Joe Kramek sarà il prossimo presidente e CEO del World Shipping Council
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Washington/Bruxelles/Londra/Singapore
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Nel primo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nel porto di Anversa-Zeebrugge è cresciuto del +2,4%
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Padova
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Definitiva l'inclusione del porto di Civitavecchia nella rete Core del network TEN-T
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San'a'/Portsmouth
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Hyvinkää
Grimaldi ha preso in consegna la ro-ro multipurpose Great Abidjan
Napoli
È la quarta di sei navi di classe “G5”
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Baltimora attribuisce a proprietario e gestore della nave Dali la colpa del crollo del ponte Key Bridge
Baltimora
Sarebbero state accertate disfunzioni all'alimentazione elettrica a bordo che avrebbero causato un blackout
Grimaldi e IMAT hanno rinnovato l'accordo quinquennale per la formazione degli equipaggi
Castel Volturno
Focus sulle nuove tecnologie installate a bordo delle navi
Ancora in calo le performance economiche trimestrali di DSV
Hedehusene
Nel primo trimestre di quest'anno il valore dell'utile netto è diminuito del -27,2%
Approvato il bilancio consuntivo 2023 dell'AdSP del Mare di Sardegna
Cagliari
Avanzo di amministrazione di 530 milioni di euro, di cui oltre 475 vincolati per opere in corso
Durante la pandemia l'import-export americano di merci pericolose è stato penalizzato
Washington
Indagine del Government Accountability Office
Nel 2023 CEPIM - Interporto di Parma ha registrato una crescita del +6,8% del valore della produzione
Bianconese di Fontevivo
Utile netto di788mila euro (+223,2%)
Nel primo trimestre del 2024 i ricavi del gruppo UPS sono diminuiti del -5,3%
Atlanta
Utile netto in calo del -41,3%
Grendi ha perfezionato l'acquisto della nave Wedellsborg
Milano
Sarà ribattezzata con il nome di “Grendi Futura”
Grimaldi consolida la propria presenza in Cina con la nuova sede di Shanghai
Napoli/Shanghai
Inaugurati gli uffici della Grimaldi Shipping Agency Shanghai
Approvato il bilancio consuntivo 2023 dell'AdSP del Mar Ligure Occidentale
Genova
La nuova dotazione della pianta organica dell'ente prevede 50 assunzioni, incluse tre posizioni dirigenziali
Primo impianto per la distribuzione di GNL e GNC ai veicoli nel porto di La Spezia
La Spezia
È stato installato in località Stagnoni
Accordo tra MSC, MSC Foundation e Mercy Ships per la costruzione di una nuova nave ospedale
Ginevra/Lindale
Domani a Livorno un convegno sulla storia del porto cittadino
Livorno
Si parlerà di architettura, commercio e politica tra il XVI e il XX secolo
Accordo Assarmatori - ITS Academy G. Caboto per la formazione nei settori marittimo, portuale e logistico
Roma
Nel primo trimestre del 2024 il porto di Algeciras ha movimentato 1,2 milioni di container (+8,1%)
Algeciras
Il traffico delle merci complessivo è aumentato del +3,3%
Nei primi tre mesi di quest'anno a Valencia il traffico portuale dei container è cresciuto del +12,1%
Valencia
A marzo l'incremento è stato del +15,7%
La Spezia e Carrara provano ad abbattere i campanili e sollecitano collaborazione ai porti di Genova e Savona
La Spezia
In calo l'interscambio commerciale fra Svizzera e Italia
Berna
Nei primi tre mesi del 2024 flessione delle esportazioni elvetiche. Stabili le importazioni
Porto di Napoli, urto del traghetto veloce Isola di Procida contro una banchina
Napoli
Circa trenta feriti lievi tra i passeggeri
Convocato per il 23 aprile un incontro al MIT sui lavoratori portuali ex TCT
Taranto
I sindacati avevano sollecitati chiarimenti sul futuro dei 330 iscritti alla Taranto Port Workers Agency
Il molo di Levante esterno del porto di Arbatax è tornato pienamente operativo
Cagliari
Nell'agosto 2020 era stato urtato dal traghetto “Bithia”
Il porto di Los Angeles ha chiuso il primo trimestre con una crescita del +29,6% del traffico dei container
Los Angeles
Prevista una prosecuzione del trend positivo
Stabile il valore dei ricavi di ABB nel primo trimestre
Zurigo
I nuovi ordini sono calti del -5,0%. A fine luglio Rosengren lascerà la carica di CEO a Wierod
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Domani a Livorno un convegno sulla storia del porto cittadino
Livorno
Si parlerà di architettura, commercio e politica tra il XVI e il XX secolo
L'11 aprile partirà la sesta edizione degli “Italian Port Days”
Roma
Anche quest'anno il progetto è stato diviso in due sessioni: la prima in primavera e la seconda dal 20 settembre al 20 ottobre
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RASSEGNA STAMPA
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
Le transport maritime national navigue à vue
(Aujourd'hui Le Maroc)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
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La crisi della Cooperativa Unica Lavoratori del Porto Flavio Gioia ufficializzata alle istituzioni e ai sindacati
Salerno
USB Mare e Porti, quello che sta succedendo nel porto di Salerno è frutto delle pressioni degli armatori
Euronav vende la propria società di ship management alla Anglo-Eastern
Anversa/Hong Kong
Gestisce la flotta di navi cisterna della compagnia di Anversa
Genova Industrie Navali ha acquisito una chiatta sommergibile della capacità di carico di 14.000 tonnellate
Genova
Può essere impiegata anche come bacino galleggiante per il varo di manufatti fino a 9.800 tonnellate
Venice Cold Stores & Logistics ottiene la qualifica di deposito fiscale per vini e spumanti
Venezia
Ampliamento dei servizi offerti alle imprese del settore vitivinicolo
Gasparato sollecita ad esentare gli immobili degli interporti dal pagamento dell'Imu
Nola
Il presidente dell'Unione Interporti Riuniti ha avvertito che con i cantieri PNRR l'intermodalità ferroviaria è a rischio
Hapag-Lloyd programma futuri investimenti per espandere l'attività nei settori dei terminal e dell'intermodalità
Amburgo
Tra i mercati, la compagnia incentra l'attenzione su Africa, India, sud-est asiatico e Pacifico
Istituito un consorzio per decarbonizzare i trasporti sulla rotta del Pacifico settentrionale
Vancouver
È formato da nove imprese ed enti ed è aperto ad altri partner
Nel primo trimestre di quest'anno il traffico dei container nel porto di Long Beach è aumentato del +16,4%
Long Beach
A marzo l'incremento è stato del +8,3%
Consegna dei lavori di consolidamento della diga foranea del porto di Catania
Catania
Appalto del valore di 75 milioni di euro
Piano per migliorare a Genova e Savona i collegamenti delle ferrovie con terminal crociere e aeroporto
Genova
È stato presentato oggi nel capoluogo ligure
Dal 10 al 12 maggio alla Spezia si terrà “DePortibus - Il festival dei porti che collegano il mondo”
La Spezia
Il programma prevede eventi tecnici e proposte culturali
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
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