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Nove le domande per la partecipazione alla gara per la costruzione e gestione della Piattaforma Logistica nel porto di Trieste
Verificato il possesso dei requisiti, ai soggetti partecipanti sarà inviata una lettera d'invito a presentare offerta
8 ottobre 2012
L'Autorità Portuale di Trieste ha reso noto che sono nove le domande per la partecipazione alla gara per la costruzione e gestione della Piattaforma Logistica nel porto giuliano pervenute entro il termine dello scorso 5 ottobre. L'ente ha ricordato che, a seguito della pubblicazione sulla “Gazzetta Ufficiale” del 27 luglio 2012 della deliberazione CIPE di approvazione del progetto definitivo, l'Autorità Portuale ha dato avvio alla procedura di gara che si articola in due fasi: nella prima fase i soggetti che posseggono i requisiti richiesti dal bando presentano domanda di partecipazione; nella seconda fase - una volta verificato il possesso dei requisiti in seduta pubblica - ai soggetti partecipanti è inviata una lettera d'invito a presentare offerta.
L'aggiudicazione della gara avverrà secondo il metodo dell'offerta economicamente più vantaggiosa nella quale, posto pari a 100 il punteggio massimo attribuibile ai concorrenti, 50 punti saranno assegnati sulla parte tecnica dell'offerta e 50 punti sulla parte economico finanziaria. In tal modo - ha precisato l'ente portuale - verranno premiati gli operatori che offriranno le maggiori garanzie in materia di traffico atteso.
Il progetto relativo alla realizzazione della piattaforma logistica prevede il banchinamento dello spazio incluso tra lo Scalo Legnami e la Ferriera di Servola per un'area complessiva di 247.000 metri quadri di cui 140.000 attualmente occupati da specchi d'acqua. Il valore dell'opera è di 132 milioni di euro, di cui 102 disponibili e 30 milioni di euro da reperire con fondi privati secondo una copertura dell'intervento così articolata: 70 milioni di fondi nelle disponibilità dell'Autorità Portuale di Trieste; 32 milioni Legge Finanziaria delibera CIPE 32/2006 confermati nella seduta del CIPE del 30 aprile 2012; 30 milioni a carico del privato.
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