Assorimorchiatori und Confitarma lehnen die Hypothese ab dienstlich, zwei Erteilungen von dem Schleppen in einem einzelnen Hafen zu gewähren



Berichtet rasiert es sich zu der ausdrückt Meinung den 23 Oktober von dem Schutzgericht von dem Markt (AGCM) und fließt auf einer Verwaltungsmaßnahme mit welch von Milazzo der 4 Mai von der Gesellschaft, Assorimorchiatori die Sizilianischen Schlepper vorweist fließt, 17 fließt Juli die Hafenbehörde von Milazzo dienstlich und das eine Anfrage von der Erteilung von einer zweiten Erteilung von dem Schleppen im Hafen in abgelehnt hat, und bekunden Confitarma Abneigung zu der Hypothese dienstlich, zwei Erteilungen von dem Schleppen in einem einzelnen Hafen zu gewähren.

Die Meinung von der Antimonopol Autorität ist "die Vorkehrung von der von der Hafenbehörde von Milazzo auf dem Umstand adoptiert Ablehnung" dass "ausschließlich gründet ist im Kontrast mit den Prinzipien von der Freiheit von der Konkurrenz" ,"der, tatsächlich," es "nicht schließt die Möglichkeit "ausmuss" ,"welch die Auslegung von der gültigen Regelung inspiriert sein die konkurrenzfähigen Modalitäten von der Verwaltung von den see Diensten im hafen Bereich" zu "adoptieren" ,"der die gegenwärtige normative Ordnung auf den see Diensten die Bewilligung von der Instanz von der Gesellschaft "zulassen signalisiert nicht" würde ",".

"diszipliniert die gültige Disziplin von der Organisation Obwohl zum thema von den see Diensten von den Häfen und wieder stellt innen von zu den Hafen Autoritäten die Organisation dies bedeutet nicht,- hat das AGCM erhoben -, dass das Anvertrauen von den Erteilungen und muss, führt im Exklusivrecht sein, hat Überfluss tatsächlich ohne einen allgemeinen Wettkampf erinnert (das Wettbewerbsrecht wird ohne Wettkampf bis 20 erneuert Februar 2024, ndr), dass die Erteilung dienstlich von dem Schleppen zu den Capieci Spa, die Gesellschaft eng anliegend zu Confitarma Assorimorchiatori und und macht von der Gruppe Cafiero Mattioli abreist. In Wahrheit muss die Wahl von dem Muster von der Verwaltung von den Diensten das Ergebnis von einer angemessenen Erwägung zwischen der Vormundschaft von der Konkurrenz und dem kollektiven Bedürfnis zu der öffentlichen Sicherheit sein,- hat das AGCM erklärt -. Diese Bewertung ist nicht auffindbar in den Taten von den Seefahrtsbehörden, die zu der zu der Gesellschaft entgegenstellt Ablehnung die Sizilianischen Schlepper Srl geführt haben. Weder scheint es möglich ruft für relationem in der bekämpft Vorkehrung von der Hafenbehörde von Milazzo" solchen Contemperamento von den Interessen in den von der Seefahrtsbehörde von Catania von dem Ministerium und ausdrücken Meinungen zu zu sich kommen.

Das Schutzgericht von dem Markt hat und noch beachtet, dass die Notwendigkeit von das allgemeine Interesse zu der Vormundschaft von der Konkurrenz in der Wahl von dem Muster von der Verwaltung von den see Diensten zu haben "infrag und mehrmals von der Autorität in einigen neuen Meldungen von dem Kassationsgericht gefordert vorhergehend erfordert wird. Dieses letzte hat insbesondere beachtet dass, trotz der Liberalisierung, der das Gesetz n. 84 von 1994 hat gänzlich auch für die erd Operationen ausgeführt (so genannte "die hafen Dienste") werden nicht zu den see Diensten ausgedehnt ,"beinhaltet solcher Umstand nicht oder muss weniger dass eine Liberalisierung zu jen sich verwirklicht für die hafen Operationen (analoge), sich für die see Dienste ausschließen, aber, dass sie, von dem Schifffahrtsgesetz und von dem Gesetz n in den zu der Verwaltung verleihen Mächten zurückkehrt. 84 von 1994".

Folglich,- an zweiter stelle die Antimonopol Autorität -, integrieren die Vorkehrung von der Hafenbehörde von Milazzo und den mit vermuten Taten wird welch zurückgeworfen die Anfrage von der Erteilung von der von den Sizilianischen Schleppern vorweist Erteilung "eine Überschreitung von den Prinzipien zu Vormundschaft von der Konkurrenz auf dem Funktionieren von der Europäischen Union von den Prinzipien von der Liberalisierung von den hafen beinhaltet Tätigkeiten im Gesetz geschweige denn sanktioniert von den Artikeln 14 106 von dem Abkommen und n. 84 von 1994". Das AGCM hat folglich die Hafenbehörde von Milazzo aufgefordert innerhalb sechzig Tage zu der Autorität die adoptieren Initiativen zu kommunizieren, um solche Überschreitung von der Konkurrenz zu beseitigen.

Assorimorchiatori und Confitarma bestreiten die Meinung von dem Schutzgericht von dem Markt und. "erscheint die Hypothese von der Erteilung von einer das gleiche reicht anderen Erteilung in keine geeignete Wahl und, die operativen vorteilhaften Wirtschaftsverhältnisse für die Benutzer von dem Dienst zu garantieren,- erklären die zwei reeder Vereine -. Es ist tatsächlich auf dem Punkt notwendig zu erinnern,- präzisieren sie,- als der konzessions Betrieb wird gehabt die kennzeichnenden geeigneten Techniken ist die Bedürfnisse von der hafen Sicherheit, zu der Anordnung von dem Hafen eine profilierte Nummer von den haben Schleppern zu stellen, zu befriedigen, der jen von der Leistungsfähigkeit von dem Dienst".

"stammt die offensichtliche Feststellung Von der solchen Vorbedingung,- betonen Assorimorchiatori und Confitarma -, dass die Anwesenheit von zwei Konzessionären von dem Dienst in der Zwischenlandung das gleiche eine unvermeidbar Verdoppelung von den organisations Kosten beinhalten würde, die im spezifischen Sektor in den riesigen Investitionen von million von dem Euro bestehen. Erhöhe mich ich ohne einige Perspektive von der Frage von dem Dienst entspricht sehr hoch" den Hafen zu verurteilen Tarife zu bezahlen, um die meisten organisations Kosten trägt beiin auf solche weise zu kompensieren, von in der konsistenten Maßnahme den Stand von der Konkurrenzfähigkeit zu senken solche Kosten zu verdoppeln,- beachten sie -.

Assorimorchiatori und Confitarma präzisieren, aber, dass solche Erwägungen "gleichwohl die Gelegenheit ausnicht schließen, im Sektor Mechanismen von der Konkurrenz für den Markt anzuwenden, durch den Indizione von einem allgemeinen Wettkampf das Mal das wirtschaftlich vorteilhafte Angebot feststellen. Es erinnert sich außerdem auf solchen Mechanismen Assorimorchiatori als,- zeigen sich die zwei Vereine -, und haben Confitarma immer ihre volle Haftung ausgesagt".

"Falls in der Prüfung ","- setzen "fort "Assorimorchiatori und Confitarma - ","kann sich "es "nicht sottacere aber dass die Hafenbehörde von Milazzo ist eigen zu diesen Mechanismen ","die sich in der Gelegenheit von der Erneuerung von der Erteilung im Jahr 2009 neu gemacht hat, ","wenn "es dem Gesetzblatt der Zeitung von der Sizilianischen Region" eine Warnung "machte ","auf" und auf "zu "veröffentlichen ", die interessieren Techniker es all einerfordert lud, mit welch von der Anteilnahme zu dem verwaltungs wendet Vorgehen zu der Erteilung von der Erteilung voranzukommen. Die fehlt Präsentation von den Erklärungen von dem Interesse von anderen Technikern hat die Führerschaft verleitet das geht vorankonzessions, einziges, die Erteilung zu zu vertrauen, der formale Anfrage in tal Sinn vorangekommen hatte. Es kann sich außerdem nicht nicht einmal sottacere,- klagen die zwei Vereine an - als der Betrieb, als ist allein vor kurzem vorangekommen die Anfrage von einer zweiten Erteilung im Hafen von Milazzo, (drei auf vier sich zugunsten welch die Garantierend Autorität ausgesprochen hat ausgesagt ist unter dem technischen Profil ist für ihre erhöht Veralterung haben sogar vierzig Jahre hat), den Dienst mit den vollständig unangemessenen Mitteln anzubieten. Dies,- schließen ab Assorimorchiatori und Confitarma -, ist es besonders wichtig erwägt falls ja dass solcher Hafen wird von einem fast ausschließlich erdöl Verkehr charakterisiert, für welch erfordert sich offensichtlich die Aufwendung von den technologisch effizienten, fortschrittlichen Schleppern auf Piano und und" von der Sicherheit insbesondere für die Verwaltung von den Notfällen.