Über freiem von dem Hafen Komitee von Trieste zu der Erteilung für 60 Jahre zu Trieste Marine Terminal



Im Kurs von der heutigen Versammlung hat das Hafen Komitee von Trieste den freien Weg zu dem von Trieste Marine Terminal Spa (TMT) vorweist Projekt gegeben, die Gesellschaft von der Gruppe T.O. Delta, das Terminal in der julianischen Zwischenlandung, für den Ausbau von dem funktionellen Terminal zu der Konsolidierung von der Lage von Trieste, die erst italienische Zwischenlandung den Container leitet -, hat es die Hafen Autorität für die gesamten Volumen betont -, im Kontext von dem centro-europeo Markt der beharrt im hafen Bogen Nördliches Adria, stimmt zu dem gesamten TMT zudie demaniale Erteilung für 60 Jahre. Die Eingriffe sehen eventuell wichtige Werke von der Strukturierung und der Umgestaltung von dem Terminal von dem Kai VII vorher zu und lassen den zeitgenössischen Ankerplatz von zwei Schiffen von den großen Kapazitäten zu, verschiebt auf der Nördlichen Seite die Feeder, damit ein sensible Zunahme von der Betriebsfähigkeit das gleiche zu erreichen,- hat die hafen Körperschaft erklärt -. "ist Dies die Frucht von einer Arbeit, der und die Nachempfindung zwischen der beraubt Öffentlichkeit von einer endgültigen Entwicklungsstrategie von der julianischen Zwischenlandung gesehen hat,- hat die Hafen Palästinensische Nationale Autorität betont, Marina Monassi -. Nicht nur machen Rekord von Traffici aber einer wendet Strategie erzeugt Wirtschaft und Besetzung", zu Trieste den endgültigen qualitativen Sprung zu machen. Mich entnimmt von dem freien Weg zu 188 Millionen Euro von der Investition von TMT Spa" ,um "den Hafen von Trieste" zu "fördern",- hat es hinzugefügt -.

hat das Außerdem Hafen Komitee dem freien Weg zu 50 Jahren von der Erteilung zu dem SIOT gegeben (die Italienische Gesellschaft für die Transalpine Pipeline Spa), Unternehmen von der Gruppe TAL, der See 50 Jahre leitet den erdöl Verkehr zu dem Terminal von Trieste geben. "haben wir den erst erdöl Hafen von Mittelmeer mit 42 geworden million von den Tonnen landen von 500 Schiffen in 2013 und entsprechen zu +20% in Volumen von Traffici,- hat Marina Monassi erinnert -. Das Komitee geht mit dieser Erteilung zu den annui Gewissheiten zu einem internationalen Anleger 20 Millionen Euro von den Investitionen für Instandhaltungen, 32 million von dem steuer Aufkommen im von jedem Schiff und jenseits 13 Millionen Euro von den annui kapitalisiert Investitionen ungefähr 6,7 Millionen Euro von den maritimen aus triest Agenturen erzeugt 2012 Euro zu geben, mit 570 belegen Personen, 60mila anrechnet", denen ich attracca, der, die Konsolidierung von den Tätigkeiten in der julianischen und verleitet Zwischenlandung zwischen garantieren leitet wird,- hat es hinzugefügt -.

hat das Hafen Komitee auch unter anderem auch zwei Abweichungen zu der Bilanz von Vorsorge 2014 von der Hafen Autorität beraten, die von den letzten Regelungen von aufdrängen Schnitte "spending review", der hehlen. Dato importiert gewiss ist der gesamte Betrag von den technischen Investitionen,- hat die hafen Autorität erhoben -, und gründen Korrespondenten in der Durchführung von den Werken eigen zu jenseits 23 Millionen Euro mit, nach solcher Abweichung. Mit Beratung von dem Hafen Komitee n. 20/2013 von dem 31 2013 Oktober hat die Hafen Autorität die Bilanz von Vorsorge 2014 gebilligt, von welch, zu den Sinnen von dem Gesetz, dreijähriges Programma den ergänzenden Teil von den Werken 2014-2016 von der Körperschaft costituisce. Die Regelung schreibt tatsächlich vor, dass die Tätigkeit von der Durchführung von den öffentlichen Arbeiten von dem oberen Betrag zu dem Euro 100mila und dass die jährliche Liste von den Werken, von der aggiudicatrici Verwaltung, sich auf der Basis von einem dreijährigen Programm von seinen jährlichen Aktualisierungen und ausfestlegt muss führt, billigt gemeinsam zu der vorbeugenden Bilanz sein. Sie werden im Kurs von den letzten Monaten von 2013 von dem erst Halbjahr 2014 und hergeeinbrochen neu und voneinand wich Bedürfnisse von der Durchführung von einigen Werken von der hafen Strukturierung von der außerordentlichen Wartung von den geläufigen Teilen im hafen Bereich und,- hat die Hafen Autorität erklärt -. In Bezug auf die erst Abfassung zeigt sich heute aktualisiert Piano ein erhöhen sich von den Investitionen für million von den zusätzlichen Euros in Bezug auf wie viel ursprünglich vorhersieht vier die gesamte Summe von 22,5 Millionen Euro zuzugehen. Die programmieren Eingriffe betragen in der Dauer von drei Jahren 2014-2016 zusammen zu 45,7 Millionen Euro. Die bereits zu 5,7 Millionen Euro beginnt Eingriffe im ammontanti Kurs von dem erst Halbjahr von 2014 sind zusammen außerdem ricompresi und.

wird Schließlich die Erneuerung von dem nationalen Tarifvertrag von den Arbeitern von den Häfen für die Jahre 2013-2015 gehohlen, der, ist die Normen von dem Gesetz gegenwärtig geltend, zur zeit allein kann, Wert zu den normativen Zielen haben.