ein Protokoll für die Vormundschaft von der Arbeit im Hafen von dem Altarbild



wird die Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Centrale, die von einigen Tagen von der Hafen Autorität von dem Altarbild mit dem Einschluss unter seiner Gerichtsbarkeit übernimmt neue Bezeichnung vorher begrenzt zu dem Hafen von dem Altarbild, von den Zwischenlandungen von Falconara, Pescara, Pesaro, San Benedetto Del Tronto und Ortona, Heute bei auch ein Protokoll für die Vormundschaft von der von der Körperschaft und von den Tarifpartnern unterzeichnet Arbeit unterschrieben.

In der Vorbedingung zeigt sich die Akte, dass es dass die Gemeinschaften dass die Auseinandersetzung von den sonderbaren Interessen" und dass solches Prinzip "in den Krisenmomenten notwendig verstärken eigene Bindungen von der Solidarität stellt von in der Diskussion das gleiche Überleben "ist "ist" ,"damit" zu "vermeiden" ,"wie viel nie gültiges im Hafen von dem Altarbild und der Kompetenz ","der "Core" von den gemeinschafts Netzen von zwischen den" sehr sehr sehr" wichtigen flüchtigen Zwischenlandungen von Mittelmeer" zu" sein und "es erlaubt reicht haben ",zu "werden ","der "anstrebt ",zu "wiedererlangen ","den Geist", passt zu den Neuheiten ihn" andie haben in den Jahren die Ordnungen und die operativen Kais geändert nicht wenig und eine Zukunft von der Entwicklung ihm garantieren.

In der Vorbedingung wird auch die Notwendigkeit gezeigt, Analyse "in der Periode" zu "sein" zu "stellen" ,"eine gegenwärtige Situationsanalyse von dem Hafen von dem Altarbild überprüft die Potenziale von der Verhältnis zu dem logistischen Angebot drückt Zwischenlandung in" zu "führen" ,"- durch amtliche Dati von den stellt Organen zur verfügung, die erst Autorität von dem Hafen System zwischen all -", das ich "die unerlässliche Basis" costituisce "," ,um "die Stände von der Leistungsfähigkeit für die eventuellen organisations Neugestaltungen und" zu "vergrößern" ,"das das Gebiet ist" ,"in der lage "auszudrücken ,"in der welch gegenwärtigen Krisensituation "ausstrecken" es wird ,"einzustellen.

wird Außerdem Indispensabilità betont "zu "garantieren den Respekt von den Regeln,", in auf solche weise, den neuen Kais und den hafen Plätzen" durch die Rolle und die Kompetenzen von der Autorität von dem Hafen System und" durch welch" du" Bedingungen von der Behandlung für all wirksamen Subjekte im hafen Bereich" abzusichern "die produktive Kontinuität durch die pünktliche Definition von den Prozeduren von den sicheren Zeiten von der Ausführung von den Wahlen und von der Planung von der Durchführung von und fördern begünstigt die Programmierung von den Investitionen" sich zu teilen" scheinst", dass es innen braucht, um Investitionspolitiken von dem Hafen zuzulassen ein allgemeines Bild von der Klarheit und der Gewissheit bilden, vergleichbar in das taten von der Perspektive und".

Mit dem Protokoll für die Vormundschaft von der Arbeit kommen die Teile "in festzustellen die folgenden Entwürfe und die folgenden organisations Kriterien überein, mit welch die handels entsprechenden Dynamiken zu den Bedürfnissen von dem Markt bauen:

ist - Beizutragen und, die Potenziale, für die zu den Sinnen von 16 von dem Gesetz 84/1994 genehmigen Betriebe art., die Bedingungen für eine zukünftige hafen Entwicklung der Wirtschaft von der Besetzung zu schaffen, das für andere wirksame Betriebe von dem hafen Bereich innen die maritimen Agenturen und die wirksamen Werften im cantieristica schiffs Sektor und von handels von diporto versteht wertet aufund optimiert die Ressourcen von dem Hafen;

-, costituiscono die CCNL und der Umgang von der Arbeit von ihnen diszipliniert im Respekt von den Normen auf der Sicherheit in den Arbeitsplätzen, das grundsätzliche Element von den hafen Tätigkeiten;

-, sind die Pläne von dem Betrieb die unerlässlichen Elemente für die Bewertung von den beschäftigungs wartet Ständen in Bezug auf die Inhalte von den Berechtigungen von den gleichen Erteilungen und, der die antragstellenden Gesellschaften Erteilungen und Berechtigungen gemeinsam zu eigenen Instanzen deponieren werden. In dieser Hinsicht die Autorität von dem Hafen-, zweite System, die Vorsorgen, von welch zu 18 von dem Gesetz 84/1994 art., zu Pläne die jährlichen Prüfungen auf dem Respekt diesselben durchführen es wird; analoge Prüfungen werden auch für andere wirksame Betriebe zu den verwickelt Sinnen von 36 von dem Schifffahrtsgesetz im cantieristica Sektor von schiffs durchgeführt art.;

werden die Konkurrenz zwischen Betrieben und der Erteilung von - den Berechtigungen und den ex Erteilungen 16, 17 18 gemäss Kriterien von der guten Erreichung von dem allgemeinen Interesse art., und, in der strengen Anwendung in der gültigen Regelung geregelt als vorhersieht.

-, ist die Autorität von dem Hafen System hauptsächlich der anerkannte Bürge von dem eng anliegend System von den Regeln zu den gültigen Normen,/die Erteilungen (ex artt für wie viel ist die Erteilung oder die Erneuerung von den Berechtigungen betrifft es. 16/18 sind), für die Bereitstellung von der Zeitarbeit (ex art. 17)".

berät das genaue Protokoll von dem Hafen Komitee n, das, ", die Teile relativ zu dem Anvertrauen von den einzelnen Phasen von dem Zyklus von den hafen Operationen die in der gültigen Verordnung für die Ausübung und von den Operationen von den hafen Diensten mit vorhersehen Kriterien und Erfüllungen mit übereinadoptiert stimmen. 3 von 11.01.2016, und insbesondere, dass:

1. Das Anvertrauen von einer Phase ist einzeln in der Anwesenheit von den Voraussetzungen von zulässt "der Ausschreibung legitimen";

2. Volle organisations Autonomie im Chef zu dem affidataria Betrieb, der mit Risiko von dem Betrieb operiert;

3. Der Vertrag zwischen vertraut, und muss Affidatario ausdrücklich das Kriterium von dem Risiko von dem Betrieb im Chef zu dem Affidatario betrachten;

4. Situationen von der Zeitarbeit müssen nicht sich konfigurieren;

5. Hinsichtlich der Dienste hafen, müssen dies zu die Merkmale angeben von den Normen gültigen von den specialistiche, ergänzende Leistungen," entsprechen ,"und" können sie "zubehör" folglich nicht und "zu dem Zyklus von den hafen Operationen" übereinstimmend mit ihnen sein.

die genaue Akte außerdem, dass die Teile, ", dass sich mit diesem Entwurf teilen:

1. Die ordentlichen betrieblichen Dynamiken sind für die befugten zu den Sinnen von 16 von dem Gesetz 84/1994 Subjekte art., das für die wirksamen Betriebe von dem hafen Bereich innen, die sie die Nachempfindung von den wenden Initiativen operieren im Hafen von dem Altarbild erfordern, mögliche Situationen von dem beschäftigungs Überschuss zwischen den Betrieben zu beinhalten. Folglich werden die Instrumente von dem sozialen Ammortizzazione müssen all aktiviert vorhersieht, von der Bildung und der beruflichen Weiterbildung, von der Regelung, zu der Unterstützung von den Arbeitern in der Dynamik von dem handels Umgang und von den eventuellen Änderungen von den geschäfts Ordnungen von den Betrieben sein;

2. Die Teile stimmen bei auf der Gelegenheit überein, sodass werden in den Fällen von den organischen Notwendigkeiten von der Erweiterung von betrieblichen Konto von den Arbeitern im Esubero gehabt, andere Betriebe, wenn mit gleicher beruflicher Eignung in Bezug auf wie viel untersucht, zu der Instandhaltung von den beschäftigungs Ständen im Hafen durch die Nutzung von den erinnert Instrumenten über beizutragen. Die Unternehmen werden dazu im vorrangigen Weg von dem Produktionsverfahren bewerten berufstätig ausweist, und wird solche Prüfung zu erleichtern bei ein geeignetes Register eingerichtet die Autorität von dem Hafen System;

3. Protokoll ahnt zum Thema von der BILDUNG
A) Das muss das gründet von der regional- und europäischen Bilateralität für die Verbesserung von der Professionalität/und, um die Neuplatzierung von dem Personal zu erleichtern den Gebrauch von fördern;
kann b) Abkommen für die betrieblichen, gebiets- Pläne zu fördern gestaltungs, auch oder die Autorität von dem Hafen System, Ausschluss von dem Arbeitsmarkt und zu der Anordnung Kompetenzen und Strukturen stellen von der sektoriellen Website
in diesem Bereich die Tätigkeit von der Qualifikation von der Neuqualifizierung geschweige denn für die professionellen Figuren von dem spezifischen Interesse von dem produktiven Sektor für die Arbeiter zu Risiko und begünstigen, von welch gleichem vor im rahmen von der Bildung es abreist.

4. Die Teile repräsentieren positiv wie erwartet zum Thema von der ARBEITSSICHERHEIT
von den Arbeitern von der Sicherheit von der WEBSITE beurteilt die mit der Institution von beginnt Erfahrung das, und beabsichtigen sie bestätigt die Fortsetzung von der Sensibilisierung zwischen, einer guten Information von dem Ccnl von den Häfen cantieristica schiffs und und, die Beteiligung zu den RLS von den Unternehmen des Sektors von den maritimen Agenturen für von auf dem Respekt zum thema auszuweiten der Vorbeugung und der Sicherheit in den Arbeitsplätzen von den Normen von den Arbeitern und einer wirksamen Kontrolle. Werden die Teile definieren geeignete eine Verordnung, um Modalität und Prozeduren festzulegen.

5. Die unterzeichnend Teile von ahnt zum Thema von den AUSSCHREIBUNGEN
Protokoll das, in sich zu teilen das Objektiv von der Verteidigung und der Verbesserung von den Arbeitsbedingungen von all Angestelltern geschweige denn von den Betrieben von der strengen Beachtung von den Pflichten von der Ordnungsmäßigkeit von dem Umgang von der Arbeit, zu der pünktlichen Beachtung von den Normen von dem D.U.R.C von den bau Werken zu der obligatorischen Eintragung zu der bau Kasse zu den Sinnen von zum thema, setzen sich ein, und falls das, die zu dem Respekt von der Sozialklausel ausrichten Handlungen zu fördern, die Normen von der Vorbeugung und Sicherheit, die, zum thema im hafen Bereich von dem Respekt von den Ccnl von der Referenz operierenart. 1 co. 3 von dem Gesetz 8/05 reg., auch in der Kohärenz mit Protocollo von der Legalität für die Vorbeugung von den Versuchen von dem Eindringen von dem organisierten Verbrechen in den öffentlichen Aufträgen mit der Präfektur von dem Altarbild den 27 2015 November unterschreibt“.

In der Akte wird klargestellt, dass Ausführung von dem Protokoll l '' und dass die Teile auch auch in anderen die konstituierend Häfen Hafen Sistema von Adria Zentral von der Autorität von dem Hafen System monitorisiert setzen oder sich einwird, zu erweitern die Anwendung, vorherige Beratung von den lokalen Tarifpartnern, von auszudehnen, die Inhalte von dem Protokoll in den Zeiten zu prüfen, wird die Möglichkeit, bewerten, in die Rechtsverordnung 169/2016 von der hafen Reform zum thema welch total operativ sein wird und.