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Ad aprile il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +10,0% e negli altri porti marittimi cinesi del +6,6%
Nel primo quadrimestre del 2017 il traffico nel porto leader mondiale Shanghai è stato pari a 12,6 milioni di teu (+8,2%)
15 maggio 2017
Lo scorso mese il porto di Hong Kong ha movimentato un traffico dei container pari ad oltre 1,7 milioni di teu, con una progressione del +10,0% rispetto a meno di 1,6 milioni di teu movimentati nell'aprile del 2016. Nei primi quattro mesi del 2017 il porto cinese ha movimentato un totale pari a più di 6,6 milioni di teu, con una crescita del +12,7% sul primo quadrimestre del 2016.
Ad aprile 2017 il traffico containerizzato ha registrato un accentuato aumento anche negli altri porti cinesi. Complessivamente i porti nazionali (con l'esclusione di Hong Kong) hanno movimentato 19,6 milioni di teu, con un incremento del +7,9% rispetto all'aprile 2016. I soli porti marittimi hanno movimentato 17,3 milioni di teu (+6,6%) e i porti interni 2,2 milioni di teu (+18,8%). I più consistenti volumi di traffico sono stati movimentati dai porti di Shanghai con 3,2 milioni di teu (+3,5%), Ningbo-Zhoushan con 2,0 milioni di teu (+14,8%), Shenzhen con 2,0 milioni di teu (+3,7%), Guangzhou con 1,7 milioni di teu (+11,1%) e Qingdao con 1,5 milioni di teu (+1,2%).
Nei primi quattro mesi di quest'anno i porti cinesi (non incluso Hong Kong) hanno movimentato complessivamente 73,7 milioni di teu, con un aumento del +7,7% sul primo quadrimestre del 2016, di cui 65,5 milioni di teu movimentati dai porti marittimi (+6,9%) e 8,2 milioni di teu dai porti interni (+14,9%). I maggiori volumi di traffico sono stati movimentati dai porti di Shanghai con 12,6 milioni di teu (+8,2%), Ningbo-Zhoushan con 7,9 milioni di teu (+10,5%), Shenzhen con 7,6 milioni di teu (+2,1%), Guangzhou con 6,1 milioni di teu (+11,2%) e Qingdao con 6,0 milioni di teu (+1,7%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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