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SeaDream Yacht Club ha ordinato una nuova nave da crociera di lusso alla Damen
È il primo nuovo ordine della compagnia dalla sua fondazione e il primo per il cantiere olandese nel segmento cruise
21 marzo 2019
SeaDream Yacht Club, compagnia crocieristica di proprietà della famiglia di Atle Brynestad, che è stato il fondatore della Seabourn Cruise Line, ha ordinato la costruzione di una nuova nave da crociera di lusso al gruppo cantieristico Damen Shipyards. Si tratta della prima commessa per una nuova unità emessa dalla compagnia crocieristica a partire dalla sua costituzione avvenuta nel 2001 e si tratta anche del primo ordine per una nave da crociera incamerato dal gruppo navalmeccanico olandese che - ricordiamo - a metà dello scorso anno aveva siglato un accordo con la genovese T. Mariotti nel segmento della costruzione di navi da crociera, con la creazione del marchio Mariotti Damen Cruise e con la firma di un contratto proprio con la Seabourn per la realizzazione di due navi da crociera di lusso con consegna nel giugno 2021 e maggio 2022 ( del 3 luglio 2018 e 13 marzo 2019).
La nuova nave per SeaDream Yacht Club, che il gruppo olandese costruirà sotto il proprio marchio Damen Cruise, si chiamerà SeaDream Innovation sarà consegnata nel settembre 2021 e verrà impiegata in tutto il mondo anche per raggiungere destinazioni remote. Il nuovo mega yacht, di 15.600 tonnellate di stazza lorda, sarà lungo 155 metri e avrà 110 suite. La nave sarà interamente costruita nel cantiere navale rumeno di Mangalia, di cui Damen ha assunto la gestione lo scorso luglio ( del 23 luglio 2018), con inizio della fase costruttiva che avverrà il prossimo ottobre.
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SeaDream Yacht Club, compagnia crocieristica di proprietà della famiglia di Atle Brynestad, che è stato il fondatore della Seabourn Cruise Line, ha ordinato la costruzione di una nuova nave da crociera di lusso al gruppo cantieristico Damen Shipyards. Si tratta della prima commessa per una nuova unità emessa dalla compagnia crocieristica a partire dalla sua costituzione avvenuta nel 2001 e si tratta anche del primo ordine per una nave da crociera incamerato dal gruppo navalmeccanico olandese che - ricordiamo - a metà dello scorso anno aveva siglato un accordo con la genovese T. Mariotti nel segmento della costruzione di navi da crociera, con la creazione del marchio Mariotti Damen Cruise e con la firma di un contratto proprio con la Seabourn per la realizzazione di due navi da crociera di lusso con consegna nel giugno 2021 e maggio 2022 
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