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1. Mai 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
China verstärkt die Kontrollen zu den Grenzen, um eine Rückkehr von der Pandemie auf dem Staatsgebiet zu vermeiden
Der Transportminister verfügt eine Versteifung von den Maßnahmen
27 Marzo 2020

Sie laufen in Sprache von dem Journalismus zu panzern das, berichtet sich mit dem Verb üblicherweise zu den von den Autoritäten übernehmen Maßnahmen uns, um die Gemeinschaften von den potenziellen Risiken zu schützen, selbst wenn dieser Begriff mehr von den Malen sehr gut weiß, was schreibt, dass die adoptieren Initiativen einige Gemeinschaften von den Gefahren zu bewahren sein nicht werden nie ausreichend ganz die Bedrohung zu konspirieren. Jedoch wenn die Macht ist autoritär, ist sicher, der, diese Maßnahmen fest, legt und kommandiert, sie anzuwenden, was wird übertragen mich, dass, dass es solerzia, beschleunigen verursacht Schäden wird, mit dem Auftrag auszuführen, als dies stimmt oder irrt, anstatt genießen.

Und ist es sicher in China dass, folglich, wie die Direktive die nationalen schlägt Flächen von der Ansteckung von dem Coronavirus mehr, eilig und ossequentemente ottemperate sind absehbar ,zu "panzern", damit die Verbreitung in anderen Regionen von dem Land von zu vermeiden, dass es die Grenzen von der ganzen Nation dass die Epidemie sich so machen scheint wird, um zu den letzten regierungs wendet Anordnungen zu erfüllen, sich hält zu sein zu "panzern", um jetzt im haus Bereich zu verhindern, dass die Infektion aus dem ausland ankommt.

Folglich erscheint eine Versteifung von den Kontrollen auf den transfrontalieri Verkehren von den Personen folgend, aber auch von den Waren, da der chinesische Präsident Jinping, greift in der Videokonferenz zu dem außerordentlichen Forum von dem G20 ein, Xi bald, und und" gestern die Einberufung von einer Ministertagung von dem Gesundheitswesen von dem G20 vorgeschlagen hat ,"Kontrolle von den Epidemien impft die Kooperation von den Medikamenten zum thema" zu "verstärken" ,"die transfrontalieri Ansteckungen" zu "verringern" ,um "die Nachempfindung von den Informationen" zu "verbessern". Ist Dies ein Virus" ,"der die Grenzen nicht respektiert" ,"- hat Jinping berichtet sich zu dem Covid-19 gesagt -".

Die Aufforderung zu einer meist Aufmerksamkeit zu dem Trasmissibilità von der Krankheit durch die Grenzen hat vermutlich andere weltweite Führer wie ein Vorschlag zugegangen, um zu vermeiden, dass die Epidemie, Wort Pandemie wird, als zu bereits folglich jedoch den 11 März von Weltgesundheitsorganisation ausgesagt fließt wird es,- hatte es dann Tedros Adhanom gezeigt, Generaldirektor von der Agentur von Vereinte Nationen -, als ist nicht von mit Leichtigkeit oder Unaufmerksamkeit" zu "verwenden. Vorschreibend sind sie, anstatt die gestern von dem chinesischen Minister von Trasporti erteilen Instruktionen gewesen, Sie Xiaopeng, in der Gelegenheit von einer ministeriellen Konferenz die Antwort zu der gegenwärtigen seuchen Bedingung in China zu definieren.

Nach der üblichen Einladung hat Gemeinde zu all die politischen chinesischen Vertreter und wendet von Xiaopeng zu den Departements zu den ministeriellen Einheiten in der Übereinstimmung die Notwendigkeit betont und, auf und auf der sozialen wirtschaftlichen Entwicklung der Vorbeugung, der Kontrolle von den Epidemien und, der Minister, China von der Wiedereinführung auf dem Gebiet von dem stammenden Virus aus dem ausland zu verteidigen, in wirklichkeit die wichtige direktions Anordnung von dem Generalsekretär Jinping zu stellen entschieden auszuführen eingehend zu verstehen vorsichtig zu studieren von der Partei von dem Staatsrat von dem Zentralen Komitee und mit entscheidungs Delibere,- hat er gebührenderweise Xiaopeng vorgetragen -.

Xiaopeng hat die Notwendigkeit spezifiziert, den Block von den transfrontalieri Transporten über Straße von den Passagieren beizubehalten, und würden Waren, stellt klarmüssen unterbreitet zu Kontrollen sein, dass die Fahrzeuge müssen würden, die Waren und conducenti von den Lastkraftwagen ausladen, die zu der Grenze kommen. Die Instandhaltung von dem Block betrifft auch die Beförderung auf dem Seeweg von den Passagieren und den crocieristiche Tätigkeiten. Der Minister hat spezifiziert außerdem präzisiert, dass Initiativen müssen werden zu kontrollieren, um die Verbreitung von der Epidemie zwischen den Besatzungen von den Schiffen vorzubeugen, übernimmt sein und, dass die nationale Verwaltung mit den internationalen Autoritäten zu dem Eintritt in die chinesischen Häfen von den auslands Schiffen zu der Periode von der Quarantäne und relativ kooperieren wird, müssen sie werden, zu welch unterbreitet sein. Außerdem Xiaopeng hat auch die Beamtenschaft aufgefordert autobahn-, fluss- und luft-, die Initiativen und zu verstärken, zu kontrollieren, um die Einfuhr von den Ansteckungen im Eisenbahntransport aus dem ausland vorzubeugen.

China Shipowners' Association (CSA) hat gestern den relativ überzeugen Maßnahmen zu die Modalitäten für die Heimkehr von den maritimen Chinesen illustriert, erklärt, die Besatzung einmal in einem chinesischen Hafen ankommt muss zu unterbreitet zu der Isolierung bis zu den zwei erwägen Wochen die sehr maximale Periode von der Brutzeit von dem Virus zu kommen sein, dass maritime Träger von der Infektion und in den chinesischen Häfen nicht landen, um den Ersatz von den Besatzungen von den Schiffen abzusichern, die Heisspunkte von der Ansteckung sind, dass, wenn die von den von den Nationen abreisen Schiffen durchführt Reise, hat es eine untere Dauer zu 14 Tagen.

Es ist bestimmt aus dem ausland zulässig sich zu fragen welche Effekte wird, auf der chinesischen Wirtschaft eine kleine Durchlässigkeit von den nationalen Grenzen zu den Handelsverkehr haben zu einem zeitpunkt können fast die psychologische Auswirkung auf der Bevölkerung von den Maßnahmen zu mildern, besessen welch Wort von der Ordnung für eine gute Zukunft "den Kampf zu der Armut" in welch Peking wieder geführt hat, um die Ansteckung einzudämmen. Es ist sich im Ausland consci von der verheerenden Auswirkung von der sanitären Krise auf der Wirtschaft und auf der Gesellschaft. Es muss auch folglich zu Peking sein, das, zu das über dem Virus, für all erfolgreiches darlegt, zu geschehen.

B.B.
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Im ersten Quartal stiegen die Einnahmen der chinesischen Schifffahrtsgruppe COSCO um +20,1%
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Shanghai
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Hamburg
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OOIL bestellt 14 neue 18.500-TEU-Containerschiffe
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Werften in Dalian und Nantong erhalten 3,1-Milliarden-Dollar-Auftrag
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Chinesische Häfen verzeichnen im dritten Quartal neuen Frachtumschlagrekord
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Rom
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Dies geht aus einer Meldung von "Reuters" hervor, die diese Hypothese bereits Ende 2022 in Umlauf gebracht hatte.
Federagenti, Italien muss die Projekte von ZES, Freizonen und speziellen Logistikzonen stark beschleunigen
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Pessina: Es gibt keinen Raum für Reflexionen, die der Bürokratie zum Opfer fallen
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Antwerpen
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Peking/Washington
Der WSC bekräftigt, dass derartige Maßnahmen den amerikanischen Handel untergraben, den amerikanischen Herstellern schaden und die Bemühungen zur Stärkung der maritimen Industrie des Landes untergraben könnten.
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Sie werden auf der Grundlage der Nettokapazität bzw. des Containervolumens berechnet, gelten ab Oktober und werden schrittweise erhöht.
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Zürich
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Neues globales Mindestlohnabkommen für Seeleute
Genf
Ab dem 1. Januar 2026 steigt der Kurs auf 690 US-Dollar, ab 2027 auf 704 US-Dollar und ab 2028 auf 715 US-Dollar.
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Die WTO sieht dies vor. Okonjo-Iweala: Anhaltende Unsicherheit droht das globale Wachstum zu dämpfen, mit schwerwiegenden negativen Folgen für die Welt
Im Jahr 2023 wurden rund zwei Drittel aller in der EU bewegten Güter auf dem Seeweg transportiert.
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Im Zeitraum 2013–2023 stieg nur der Anteil des Straßenverkehrs, während der Anteil anderer Verkehrsträger zurückging.
Postsendungen von Waren aus Hongkong in die USA ausgesetzt
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Confitarma betont, dass die Dekarbonisierungsstrategie die Schifffahrt gegenüber anderen Verkehrsträgern nicht benachteiligen darf
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Zanetti: Stellen Sie außerdem sicher, dass der Implementierungsprozess die betrieblichen Bedürfnisse der Branche berücksichtigt
Intercargo und Intertanko äußern Bedenken hinsichtlich des Abkommens zur Dekarbonisierung der Schifffahrt
London
Die Komplexität der von der IMO beschlossenen Maßnahme und das ungewöhnliche Verfahren, von dem Nichtregierungsorganisationen ausgeschlossen wurden, wurden hervorgehoben
Piratenangriffe auf Schiffe nehmen im ersten Quartal 2025 stark zu
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London
Starke Zunahme von Vorfällen in der Straße von Singapur
Interferry begrüßt IMO-Vereinbarung zur Dekarbonisierung der Schifffahrt, hält Strategie jedoch für zu komplex
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Internationale Arbeitsorganisation erkennt Seeleute als Schlüsselkräfte an
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ITF und ICS: ein historischer Moment
CMA CGM erwirbt 35 % des ägyptischen October Dry Port
Kairo
Das Unternehmen betreibt einen Trockenhafen in der Industrie- und Logistikzone nahe Kairo
TiL der MSC Group übernimmt die vollständige Kontrolle über die Hutchison Ports Terminals
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Bloomberg berichtet dies und gibt an, dass die panamaischen Terminals gemeinsam mit BlackRock verwaltet werden würden.
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Die Einrichtung eines Fonds zur Sammlung von Mitteln aus der Emissionspreisgestaltung ist vorgesehen
Task Force von fünf Verbänden für den Neustart des italienischen Schienengüterverkehrs
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Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
Confitarma unterstreicht die Bedeutung der von der IMO festgelegten Dekarbonisierungsstrategie für die Schifffahrt
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Der italienische Verband teilt einige der Bedenken der USA
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Kramek: Bereit, die Verwaltung mit konstruktiven Vorschlägen zu unterstützen
Kauf des Geländes für neues Kreuzfahrtterminal in Marghera abgeschlossen
Venedig
Die Inbetriebnahme ist für die Kreuzfahrtsaison 2028 geplant.
CMA CGM schließt Übernahme von Air Belgium ab
Marseille/Mont-Saint-Guibert
Mazaudier: Wir verstärken unsere Luftkapazitäten mit sofortiger Wirkung
Im Jahr 2024 wurden auf dem österreichischen Schienennetz 94,4 Millionen Tonnen Güter transportiert (+2,2 %)
Wien
31,8 % des Gesamtaufkommens wurden auf Strecken über 300 Kilometer erreicht
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in albanischen Häfen um -1,8 % zurück
Tirana
Auch die Zahl der Passagiere ist zurückgegangen (-1,6 %)
Der endgültige Haushalt und der Jahresbericht 2024 der AdSP Sardinien wurden genehmigt
Cagliari
Pilotprojekt zur einheitlichen Erteilung von Hafenzugangsgenehmigungen für Transportunternehmen
Jahresabschluss 2024 von Interporto Padova einstimmig angenommen
Padua
Umsatzplus von +7,3 %
Sanierungsarbeiten im Agrar- und Lebensmittelzentrum des Hafens von Livorno im Gange
Livorno
Werke im Wert von sechs Millionen Euro
Bluferries ist bereit, die neue RoPax-Fähre Athena in der Straße von Messina in Betrieb zu nehmen
Messina
Es kann bis zu 22 LKWs oder 125 Autos und 393 Personen befördern
Genehmigte den Jahresabschluss für das Geschäftsjahr 2024 des AdSP des Ionischen Meeres
Tarent
424,8 Millionen Hafenbauarbeiten im letzten Jahrzehnt abgeschlossen
Kalmar meldet niedrigeren Quartalsumsatz, höhere Auftragseingänge
Helsinki
In den ersten drei Monaten 2025 betrug der Nettogewinn 34,1 Millionen Euro (+2%)
Antonio Ranieri ist der neue maritime Direktor von Ligurien
Genua
Er übernimmt das Amt von Admiral Piero Pellizzari, der wegen Erreichens der Altersgrenze aus dem Dienst entlassen wurde.
Im ersten Quartal 2025 verzeichnete Chinas CIMC einen Anstieg der Containerverkäufe um 12,7 %
Hongkong
Umsatzwachstum von +11,0 %
Im vergangenen Jahr stiegen die Einnahmen der chinesischen Gruppe CMPort um +3,1%
Hongkong
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden an Hafenterminals 36,4 Millionen Container umgeschlagen (+5,6 %)
Der Jahresabschluss der AdSP für Westligurien und das Mittel-Nord-Tyrrhenische Meer wurde genehmigt
Genua/Civitavecchia
Konecranes-Umsatz stieg in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 um +7,7 %
Helsinki
343 Millionen Euro Neuaufträge für Hafenfahrzeuge (+37,5 %)
Kühne+Nagel verzeichnet Wachstum im ersten Quartal
Schindellegi
Der Nettoumsatz des Logistikkonzerns belief sich auf 6,33 Milliarden Schweizer Franken (+14,9%)
Antrag von TDT (Grimaldi-Gruppe) für den Bau und die Verwaltung von 50 % des Terminals Darsena Europa in Livorno
Livorno
Das Unternehmen hat eine Verlängerung der Laufzeit der aktuellen Konzession beantragt
Im Jahr 2024 werden 58 Millionen in die Modernisierung der Häfen von Livorno, Piombino und der Insel Elba investiert
Livorno
Der endgültige Haushalt und der Jahresbericht der AdSP wurden genehmigt
Im ersten Quartal wurden im Hafen von Valencia 1,3 Millionen Container umgeschlagen (+3,4 %)
Valencia
Rückgang des Umschlagverkehrs
EIB-Beratung zur Stärkung der Klimaresilienz der Häfen von Volos, Alexandroupolis und Patras
Luxemburg
Es wird Hafenbehörden bei der Identifizierung und Bewältigung von Klimarisiken unterstützen
Der Verwaltungsausschuss der Hafenbehörde des zentralen Tyrrhenischen Meeres hat den Jahresabschluss 2024 einstimmig genehmigt
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SOS LOGistica wird die Qualifikation eines Unternehmens des Dritten Sektors erwerben
Mailand
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In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in den Häfen von Barcelona und Algeciras zurück
Barcelona/Algeciras
Hupac verlagert intermodalen Dienst mit Padua nach Novara
Lärm
Bisher war das andere Terminal das in Busto Arsizio.
PSA SECH hat den ersten 400-Meter-Zug im Parco Ferroviario Rugna betrieben
Genua
Kapazität bis zu 20 Zugpaare pro Tag
Der Jahresabschluss 2024 der Hafenbehörde Ostligurien wurde einstimmig angenommen
Das Gewürz
Die Kriegsbefreiung zur Erweiterung des Ravano-Terminals in La Spezia steht kurz vor dem Abschluss
Das Gewürz
Die AdSP hat über 600.000 Euro investiert
Francesco Rizzo zum Präsidenten der AdSP der Meerenge ernannt
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US-Flugzeuge greifen jemenitischen Hafen Ras Isa an
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Stazioni Marittime prognostiziert für 2025 einen Anstieg des Fähr- und Kreuzfahrtverkehrs im Hafen von Genua
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EBWE sucht strategischen Partner für die Entwicklung des moldauischen Flusshafens Giurgiulesti
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Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
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Genua
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Konferenz "Künstliche Intelligenz kommt in den Hafen" am Freitag in Rom
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››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
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(The Romania Journal)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
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Relazione del presidente Nicola Zaccheo
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Türkische Häfen verzeichnen neuen Frachtumschlagsrekord im ersten Quartal
Ankara
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Im ersten Quartal 2025 wuchs der Güterverkehr im Hafen von Taranto um +37,6 %
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Anstieg um 854.000 Tonnen Schüttgut und 265.000 Tonnen konventioneller Güter
DEME kauft Havfram, ein Unternehmen, das Offshore-Windparks installiert
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Der Schienentransport von Konvois für die U-Bahn von Rom begann in Reggio Calabria
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Rezzato
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Yang Ming verzeichnet im März nach 14 Monaten Wachstum ersten Umsatzrückgang
Keelung/Taipeh
Das Umsatzwachstum von Evergreen und WHL setzt sich fort
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Brüssel
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Vereinbarung zwischen Fincantieri und Kayo zur Förderung der Entwicklung der Schiffbau- und Marineindustrie in Albanien
Triest
Mögliche Schaffung eines Zentrums für Schiffbau und Umrüstung in der Region
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Brüssel
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Miami
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In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 stieg die Zahl der von OOCL-Schiffen beförderten Container um +9,3 %
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Umsatzplus von +16,8 %
Die AdSP des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres gewinnt im Einspruch gegen Zen Yacht
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Livorno
Zwei Tonnen Drogen von Zoll- und Finanzpolizei identifiziert
Navantia erneuert Vereinbarung mit dem amerikanischen Kreuzfahrtkonzern Royal Caribbean
Miami
Bis heute hat die Werft in Cadiz Wartungs-, Reparatur- und Sanierungsarbeiten an 45 Schiffen der Gruppe durchgeführt.
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Nationaler Hafen
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Panama
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Konferenz "Künstliche Intelligenz kommt in den Hafen" am Freitag in Rom
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Marke der Initiative: "CruiseItaly – Ein Land, viele Ziele"
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Starke Nachfrage nach Offshore- und Containerumschlagausrüstung
Die jährliche Konferenz "Programmierung, Betrieb und Management von Verkehrsnetzen" in Genua
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Es widmet sich dem Transport- und Mobilitätssektor
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Steigerung um fünf Einheiten gegenüber 2023
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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