Lloyd's Register chief in shock resignation Lloyd's Register chief executive Tim Jones stunned the classification sector yesterday by quitting the troubled society.
IACS gets tough on substandard shipping THE world's major classification societies are taking concerted action to crack down on old and substandard ships under a new initiative decided yesterday.
Target OMI sells off 20% stake Stamford-based tanker owner OMI Corp, which has been subject to market speculation of a takeover by John Fredriksen's Frontline, has sold a 20% stake to four investors represented by Oslo's Fearnley Fonds for $19.2m.
Loss on Bona puts Leif Höegh into red NORWAY'S Leif Höegh group slipped into the red in 1999 due in part to a loss from the sale of its Bona Shipholding stake.
Jospin turns screw in ship safety crusade THE broken hull of the Erika has become the emblem of a crusade led by France for improving safety standards in the shipping industry.
Rina appoints Brussels agent to limit damage ITALIAN classification society Rina has called in a fourth consultancy to its array of public relations and crisis management advisers.
Aries and VSL agree to London transfer ARIES Shipbroking is to transfer the day-to-day operations and management of its sale and purchase business in London to VSL Shipbroking from March 1 this year, and focus on expanding its Asian business.
Rogers quits SSY for internet venture LEADING shipping analyst Dr Philip Rogers is quitting Simpson Spence & Young in order to join a start-up internet-based shipping venture headed by New York Greek Bill Livanos' Millenium Sea Carriers, writes Alison Smith.
MSC va mettre son futur terminal à marée à Anvers au diapason de PC de 6.700 TEU Il en était question depuis quelque temps. C'est maintenant officiel. L'armement Mediterranean Shipping Cy s'est engagé dans une commande de 10 PC de 6.700 TEU. Le premier sera livrable dès juin 2001. Ces unités sont appelées à desservir Anvers en direct où ils escaleront dès que possible au nouveau terminal à marée dédié à l'armement et réalisé dans le cadre d'une joint-venture à 50/50 avec le manutentionnaire Hessenatie.
Forte hausse des bénéfices de Volvo en 1999 Le chiffre d'affaires du groupe Volvo (hors division voitures) est passé de 114,8 mia. de SEK en 1998 à 125,0 mia. de SEK en 1999, soit une hausse de 9%. Le bénéfice avant taxes du groupe a connu un bond de 11,6 à 34,6 mia. de SEK (dont 26,7 mia de plus-value sur la vente des voitures), et le bénéfice net est passé de 8,4 à 32,2 mia. de SEK. C'est ce qui a été annoncé à Göteborg.
La hausse du coût de revient des transporteurs routiers belges a été supérieure à 5% Suite à notre article paru le 12 février sur la hausse importante des coûts à laquelle les transporteurs routiers belges ont dû faire face en 1999, Devos, un collaborateur de la SAV, a tenu à souligner que la hausse avait été plus importante que les 5% que nous avions calculés. "Selon nous, les coûts ont augmenté de 8%, parce que la date de référence n'est pas le 1er janvier 1999, mais le 31 décembre 1998", dit-il.
STVA obtient un contrat PDI pour Ford en France La Société de Transport de Véhicules Automobiles (STVA), une filiale à 80% de la SNCF, a signé un contrat exclusif de trois ans avec le constructeur automobile Ford pour le transport et la préparation technique de toutes les voitures vendues par les concessionnaires français de Ford. Il s'agirait de 150.000 unités par an. C'est ce qu'annonce Les Echos. L'entreprise s'engagerait en outre dans le transport maritime intra-européen d'automobiles par le biais d'une joint-venture avec la Compagnie Nationale de Navigation (CNN), Transfesa et Zust-Abrosetti.
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