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Im letzten Quartal 2019 stieg der Güterverkehr im Hafen von Savona-Vado um 2,3%
Anbauvon Behältern, Schienenfahrzeugen und flüssigen Schüttgütern. Rückgang bei Schüttgütern und konventionellen Gütern
26 Febrero 2020
Im letzten Quartal des vergangenen Jahres 190 Tausend (-22,7%) im ligurischen Hafen und die Passagiere der 17.000 Fähren (um 4,2%).
Im gesamten Jahr 2019 betrug der gesamte Güterverkehr 14,39 Mio. Tonnen, Rückgang -3,4% Jahr. Im verschiedenen Warensektor gab es 5,61 Mio. Tonnen bzw. 0,9 %, davon 4,30 Mio. Tonnen Fahrzeuge (2,1%), 534 000 Tonnen Güter containerisiert (52,2%) Containerumschlag von 65.266 TEU (-16,4%), 399 Tausend Tonnen Obst (-15,1%), 224 Tausend Tonnen Forstprodukte (-1,7%) 153.000 Tonnen (-50.0%). Flüssiger Massenverkehr ist zurückgegangen -2,0% bis 6,30 Millionen Tonnen, Volumen einschließlich 5,90 Millionen Tonnen Rohöl (-0,5), 338 Tausend Tonnen raffinierte Mineralölerzeugnisse (-25,5%) und 60.000 Tonnen anderen Flüssigkeitslasten (um 26,9%). Feste Bulks summiert 2,48 Millionen Tonnen (-14,3%), davon 768 000 Tonnen Kohle (-21,7%), 489 000 Tonnen Getreide und Saatgut (-8,4%), 103 Tausend Tonnen Mineralien (-44,5%) 1,12 Millionen Tonnen anderer fester Schüttgüter (-6,1%).
Im vergangenen Jahr gab es 1,03 Millionen Passagiere (-14,3%), 669 Tausend im Kreuzfahrtsegment (-21,2%), 310.000 in dem Fähren (0,3%) und 50.000 Passagiere der anderen Dienste (17.0%).
Im Jahr 2019 wurde das Hafensystem, das von der Hafensystem des Westlichen Ligurischen Meeres hat sich verschoben insgesamt 68,12 Millionen Tonnen Waren, mit insgesamt Rückgang um -3,2%, Volumen einschließlich 53,66 Mio. Tonnen aus dem Hafen von Genua bewegt (19 (Februar 2020).
Orient Overseas (International) Limited (OOIL), die Tochtergesellschaft der chinesischen Schifffahrtsgruppe COSCO Shipping Holdings, die containerisierte Seetransportdienste mit ... betreibt.