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Assarmatori fordert die Regierung auf, den Nationalen Erholungs- und Resilienzplan schnell und gut zu unterstützen
Messina: Wir können keine Verzögerung riskieren, die grundlegende Programme für die Erholung des Landes gefährdet
26 Noviembre 2020
Der Reederverband erinnerte daran, dass in den bisherigen Entwürfen pnrr gibt es nicht nur die Anerkennung der Seeverkehr als strategische Infrastruktur des Landes sowie des Schienen- und Straßennetzes, aber es werden Zahlen erwartet zwei Milliarden zur Erneuerung der Fährflotten der kurzen und langen Reichweite für eine grünere Navigation, eine Milliarde für die Elektrifizierung von Docks in Häfen und drei Milliarden für die Entwicklung der Wasserstoffmobilität.
Zahlen - messina wies darauf hin - die dank der Hebelwirkung Investitionen von Reedern, kann Multiplizieren. "Es ist- betont der Präsident Verein - eine einzigartige Gelegenheit für Transport und die gesamte Wirtschaft, weil die Schifffahrt zu den Sektoren, die die größten Auswirkungen auf die Wirtschaft des Landes haben, wie zeigt eine Forschung für Assarmatori von Nomisma, die zeigt, wie unser Cluster an vierter Stelle für die Kapazität steht Aktivierung im Ranking der 63 Sektoren, in denen sie der nationalen Wirtschaft. Das bedeutet, dass ein Euro ausgegeben wird im aktiven Versand eine Produktion von weiteren 2,96 Euro, während jede Arbeitnehmer, der im Seeverkehrssektor beschäftigt ist und in anderen 3,64 Arbeitsplätze in den angrenzenden Sektoren."
Was die Frage der Beschäftigung betrifft, so hat Messina daran erinnert, dass "Italien bis Februar Angabe der Europäischen Kommission, die um eine Seeleute auf Schiffen anderer europäischer Flaggen Steuererleichterungen für Arbeitskosten nach Gesetz 30/98 Einrichtung des Internationalen Registers. Nun -- er bemerkte die Präsident von Assarmatori -- das ist auch eine große Gelegenheit zu ergreifen. Das Gesetz 30/98 hat es ermöglicht, die negativen Trend und hat die Beschäftigung in Italien erhöht. In den letzten Jahren hat die Zahl der Mitarbeiter jedoch und die Anzahl der Schiffe und die Tonnage der Flotte Kämpfen, um zu wachsen. Es ist daher klar, dass die große Chance auf Wachstum der Beschäftigung auf See nationalen Ebene ergibt sich aus der Beschäftigung von von der Ausweitung der Vorteile auf europäische Schiffe."