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03 de octubre de 2022 - Año XXVI
Periódico independiente sobre economía y política de transporte
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Noticia original
En el tercer trimestre, las conexiones de los puertos italianos con la red mundial de transporte marítimo en contenedores disminuyeron
El puerto de escala con las mejores conexiones es siempre Gioia Tauro
16 Septembre 2022
En el segundo trimestre de este año el puerto italiano con el mejores conexiones a la red global de servicios programados para contenedor, evaluación del vínculo que la UNCTAD detecta con el Índice de Conectividad del Transporte Marítimo de Línea Portuaria (PLSCI), es resultado de nuevo para ser el aeropuerto calabrés de Gioia Tauro con un índice de 57,82, +1,8% más que en el segundo trimestre de 2021, seguido del puerto de Génova con un índice de 46,98, con un fuerte disminución del -8,8%. El índice del puerto de La también disminuyó Spezia que fue 37,75 (-3,8%). +3,1% más el índice del puerto de Trieste que se situó en 34,49. Descenso para los puertos de Livorno y Civitavecchia cuyos índices tienen totalizaron respectivamente 25,78 (-6,9%) y 25,02 (-1,8%). Seguir siguen siendo los puertos de Vado Ligure con un índice de 24,08 (+4,8%), de Nápoles con 23,51 (-3,6%), Salerno con 16,15 (+5,4%), Venecia con 10,46 (-9,4%), Rávena con 10,20 (+13,4%) y Ancona con 9,25 (+4,5%).

En relación con los cambios de tendencia en el índice LSCI registrado por las otras grandes naciones marítimas europeas, en el Tercer trimestre de este año Los puertos españoles se han adelantado los holandeses con un índice de 91,03 (+0,4%), mientras que el índice LSCI de los puertos portuarios de los Países Bajos cayeron a 90,64 (-0,3%). Un siguen los puertos de Bélgica con 87,82 (-0,1%), Alemania con 83,57 (-1,1%), los de Italia con 75,73 (-0,5), Francia con 74,15 (-2,6%), Grecia con 59,29 (-2,7%), Malta con 41,32 (-26,6%), Eslovenia con 35,49 (+2,7%) y Croacia con 34,00 (+1.3%).









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