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CANTIERI NAVALI
Cemre Shipyard costruirà due traghetti alimentati elettricamente per Molslinjen
Le navi saranno lunghe 116,8 metri e larghe 18,2 metri
Istanbul
19 ottobre 2022
La compagnia di navigazione danese Molslinjen ha ordinato al cantiere navale turco Cemre Shipyard la costruzione di due traghetti a zero emissioni alimentati elettricamente. Le due navi saranno lunghe 116,8 metri, larghe 18,2 metri e verranno impiegate sulle rotte Bøjden-Fynshav e Ballen-Kalundborg. Le due unità ro-pax, progettate dalla danese OSK-ShipTech, saranno classificate da Bureau Veritas.
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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La compagnia di navigazione danese Molslinjen ha ordinato al cantiere navale turco Cemre Shipyard la costruzione di due traghetti a zero emissioni alimentati elettricamente. Le due navi saranno lunghe 116,8 metri, larghe 18,2 metri e verranno impiegate sulle rotte Bøjden-Fynshav e Ballen-Kalundborg. Le due unità ro-pax, progettate dalla danese OSK-ShipTech, saranno classificate da Bureau Veritas.
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