Vard, die norwegische Tochtergesellschaft der Fincantieri-Gruppe, hat die Unterzeichnung einen Vertrag über die Planung und den Bau einer Energieanlage Bauschiff (ECV) für Wind Energy Construction, ein Unternehmen Norwegian befindet sich teilweise im Besitz der Gründer von Norwind Offshore. Die Parteien einigten sich auch auf eine Option auf ein zweites Schiff.

Die neue Einheit, die für die Auslieferung in zweiten Quartal 2027, wird gebaut, eingebaut, in Auftrag gegeben und ausgeliefert auf der Werft Vard Vung Tau in Vietnam. Das Schiff wird eine Länge von 111,5 Metern haben, ein mit einer Breite von 22,4 Metern und bietet Platz für 120 Personen. Das Das neue ECV basiert auf dem VARD 3 11-Design, das speziell von der konzipiert für den Offshore- und Unterwasser-Windmarkt, einschließlich Inspektion, Wartung und Reparatur von Rohrleitungen, Neben dem Bau und der Installation von Infrastrukturen auf und unter dem Meeresspiegel.

Dieses Schiff wird das erste in Vard sein, das über eine kompensierte elektrische Bewegungssteuerung Gangway (ECMC) Fest installiert mit integrierten Kranfunktionen 3D-Kompensation. Es wird auch mit einem Kran ausgestattet sein 150 Tonnen Offshore-Bewegungsausgleich um den expandierenden Markt für erneuerbare Energien zu unterstützen.

Dies ist das sechste Schiff, das sich im Besitz von Norwind befindet Offshore hat Vard mit den bisherigen fünf Blöcken in Betrieb genommen Inbetriebnahme von Service-Operationsschiffen (CSOV).