El pasado mes de septiembre, el tráfico de mercancías en los puertos chinos ascendieron a 1.460 millones de toneladas de mercancías, con un Progresión del +1,3% respecto al mismo mes de 2023, con solo puertos que manejó 912.6 millones de toneladas de cargas (+0,5%) y puertos interiores 544,1 millones de toneladas (+2,6%). El único tráfico total hacia y desde el extranjero es 444,8 millones de toneladas (+4,9%), de las cuales 398,3 millones de toneladas de toneladas manipuladas por los puertos marítimos (+5,0%) y 46,5 millones de toneladas de toneladas procedentes de los puertos interiores (+4,4%), mientras que el tráfico El total nacional se situó en 1.010 millones de toneladas (-0,2%), con 514,3 millones de toneladas puertos marítimos (-2,7%) y 497,7 millones de toneladas a través de los puertos interiores (+2,4%).

En septiembre de 2024, el tráfico mundial de contenedores gestionado desde los puertos chinos ascendieron a 28,0 millones de TEUs (+3,9%), de los cuales 24,7 millones de TEUs en puertos marítimos (+4,5%) y casi 3,4 millones de TEUs millones de TEUs en puertos interiores (0%).

En el tercer trimestre de este año, la tendencia a la baja en Volúmenes de tráfico de carga manejados por los puertos chinos en el lugar A partir del segundo semestre de 2023 se han producido más acentuado ya que se movieron un total de 4.410 millones de toneladas de carga, con un ligero aumento del +1,3% en el periodo julio-septiembre de 2023, de los cuales 2.800 millones de toneladas de mercancías en los puertos marítimos (+1,7%) y 1.610 millones de toneladas en el Puertos interiores (+0,6%). El único tráfico global hacia y desde el extranjero es 1.360 millones de toneladas (+5,3%), incluyendo 1.220 millones de toneladas mil millones de toneladas manejadas por los puertos marítimos (+5,0%) y 142 mil millones de toneladas millones de toneladas procedentes de los puertos interiores (+7,7%). Tráfico registró una disminución de -0.4% habiendo sido igual a 3.040 millones de toneladas, de las cuales 1.580 millones de toneladas por puertos marítimos (-0,7%) y 1.460 millones toneladas a través de puertos interiores (0%).

En el tercer trimestre de 2024, el tráfico total de la los contenedores ascendieron a 86,7 millones de TEUs (+6,4%), de los cuales 76,3 millones de TEUs en puertos marítimos (+7,1%) y 10,4 millones de TEUs en puertos interiores (+1,4%).

En los primeros nueve meses de este año, el tráfico total de la la carga en los puertos chinos fue de 12.970 millones toneladas, con un incremento del +3,4% en el mismo periodo de 2023, incluidos 8.370 millones de toneladas en puertos marítimos (+3,5%) y 4.600 millones de toneladas en puertos interiores (+3,4%). El La cifra total de mercancías hacia y desde el extranjero fue 4.050 millones de toneladas (+7,6%), incluyendo 3.640 millones de toneladas toneladas en puertos marítimos (+7,7%) y 412 millones de toneladas en los puertos interiores (+6,9%), mientras que solo en el de mercancías nacionales fue de 8,92 mil millones de toneladas (+1,7%), de las cuales 4,72 mil millones de toneladas en puertos marítimos (+0,4%) y 4,19 mil millones de toneladas de toneladas en puertos interiores (+3,1%).

En el período enero-septiembre de 2024, los puertos chinos tráfico de contenedores de 248,5 millones de TEUs manejados (+7,7%), de los cuales 218,5 millones de TEUs en puertos marítimos (+8,1%) y 30,1 millones de TEUs en Puertos Interiores (+5,4%).