Im Jahr 2025 ist der Verkehr im maltesischen Containerhafen Marsaxlokk blieb nahezu stabil und lag bei 2,87 Millionen TEU im Vergleich zu 2,86 Millionen im Vorjahr. Der Flughafen Der Hafen wird von Malta Freeport Terminals betrieben, das ein 50:50-Gemeinschaftsunternehmen der türkischen Yilport Holding and Terminal Link, wobei letztere 51 % im Besitz der Versandgruppe sind französische CMA CGM und 49 % von der chinesischen Hafengruppe CMPort.

Inzwischen hat die chinesische CMPort eine Vereinbarung unterzeichnet bestimmte Bedingungen bei der brasilianischen Firma Prumo Logística und ihre Tochtergesellschaft Açu Petróleo Investitionen zum Kauf einer 70%igen Anteilnahme an Vast Infraestrutura, ein Ölterminal im Hafen von Açu, in Rio de Janeiro. Die Gegenleistung der Transaktion beträgt 448 Millionen Dollar, mit anschließenden Zahlungen von 56 Millionen Dollar, um bestimmte Ziele und Potenzial zu erreichen Zusätzliche Gegenleistung basierend auf der zukünftigen Leistung der Gesellschaft. Umfangreiche Infrastruktur ist das einzige Terminal privat für Rohöl in Brasilien, das nicht von der die nationale Ölgesellschaft Petrobras, die in der Lage ist, Sehr große Rohöltransporter für Umschlagoperationen aufnehmen. Über uns 30 % der brasilianischen Rohölexporte fließen durch. Durch dieses Terminal.