Nei primi tre mesi di quest'anno il traffico dei container nei terminal portuali che fanno parte del network del gruppo tedesco Eurokai è stato pari a 3,54 milioni di teu, con una progressione del +8,9% sul primo trimestre del 2025 a cui ha contribuito anche l'entrata in funzione lo scorso febbraio del terminal Damietta Alliance Container Terminal nel porto egiziano di Damietta che è partecipato dal gruppo germanico attraverso le società Eurogate Damietta e la Contship Damietta, che ne detengono ambedue il 29,5% del capitale sociale ( del 13 febbraio 2026).

Nel primo trimestre del 2026 i soli container terminal tedeschi, che sono operati dalla joint venture paritetica Eurogate con la tedesca BLG, hanno movimentato complessivamente 2,26 milioni di teu (+12,7%), di cui 1,25 milioni di teu nel porto di Bremerhaven (+4,2%), 571mila teu in quello di Amburgo (+7,2%) e 439mila teu nel porto di Wilhelmshaven (+60,7%). In Italia, dove il gruppo è presente tramite la controllata Contship Italia, il traffico totale è stato di 421mila teu (+7,8%), di cui 267mila teu (+7,8%) movimentati nel porto di La Spezia dalla La Spezia Container Terminal, 101mila teu (+8,0%) nel porto di Salerno movimentati dalla Salerno Container Terminal e 53mila teu (+7,6%) nel porto di Ravenna movimentati dalla Terminal Container Ravenna. Inoltre, oltre ai 15mila teu movimentati nel nuovo terminal egiziano di Damietta, il traffico movimentato nel porto marocchino di Tanger Med è ammontato a 723mila teu (-3,8%) e quello movimentato nel porto cipriota di Limassol a 121mila teu (+16,2%).