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Importanti investimenti in nuove opere nel porto di New York - New Jersey
Il canale d'accesso a tutti i terminal verrà scavato fino a quota -13,70 metri. Due nuovi terrapieni guadagnati al mare nel container terminal di Port Newark - Elizabeth
20 agosto 1999
La Port Authority of New York & New Jersey, ente creato nel 1972 dai due Stati da cui prende il nome, tra quest'anno e il 2003 effettuerà importanti investimenti nello sviluppo del porto. Il primo settore di cui è stato programmato il potenziamento è quello dei container, e le opere progettate consentiranno di dare lavoro ad altre 3600 persone. Innanzitutto il canale d'accesso a tutti i terminal verrà scavato fino a quota -13,70 metri e verranno realizzati nuovi ormeggi con adeguate aree di movimentazione container dove si potrà svolgere l'handling su tutte le portacontainer postpanamax attualmente in servizio. Il container terminal di Port Newark - Elizabeth, che ora è saturo, verrà potenziato con due nuovi terrapieni guadagnati al mare, che avranno sei posti d'ormeggio, ognuno dei quali sarà dotato di due o tre gru a portale.
L'authority creerà anche altre quattro nuove aree portuali: Howland Hook ad ovest della baia di Newark con tre posti d'ormeggio, Motby con quattro posti d'ormeggio, Port Jersey con otto posti d'ormeggio e un grande terrapieno sulla riva Ovest dell'Upper New York Bay, South Brooklyn all'entrata del porto, a sud di Manhattan. Queste nuove opere aumenteranno sensibilmente la capacità di traffico del porto.
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La Port Authority of New York & New Jersey, ente creato nel 1972 dai due Stati da cui prende il nome, tra quest'anno e il 2003 effettuerà importanti investimenti nello sviluppo del porto. Il primo settore di cui è stato programmato il potenziamento è quello dei container, e le opere progettate consentiranno di dare lavoro ad altre 3600 persone. Innanzitutto il canale d'accesso a tutti i terminal verrà scavato fino a quota -13,70 metri e verranno realizzati nuovi ormeggi con adeguate aree di movimentazione container dove si potrà svolgere l'handling su tutte le portacontainer postpanamax attualmente in servizio. Il container terminal di Port Newark - Elizabeth, che ora è saturo, verrà potenziato con due nuovi terrapieni guadagnati al mare, che avranno sei posti d'ormeggio, ognuno dei quali sarà dotato di due o tre gru a portale. 
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