En enero, el tráfico de mercancías en el puerto de Génova cayó un -10,1%, mientras que en Savona creció un +5,5%
En total, los dos puertos movieron 5,2 millones de toneladas (-7,3%)
8 Mars 2021
Sólo en enero de 2021, el puerto de Génova se movió 4,07 millones de toneladas de mercancías (-10,2%). Tráfico de mercancías 2,60 millones de toneladas (-7,4%), de las cuales 1,89 millones de toneladas de carga en contenedores (-8,9%) con una manipulación de contenedores igual a 207.000 teu (-4,9%) y 706.000 toneladas de mercancías convencionales (-3,2%). el. sector a granel líquido el comercio de aceites minerales es 1,19 millones de toneladas (-15,1%) y el de los demás 44.000 toneladas (-8,0%), incluyendo 31.000 toneladas de productos químicos (-9,9%) y 13.000 toneladas de aceites verduras y vino (-3,3%). La única voz que crece es la del volumen en el sector comercial, que ascendió a 59.000 toneladas (+80,6%), mientras que el volumen seco en el cayó un -19,7% hasta 122.000 Toneladas. El impacto en el tráfico de pasajeros siempre se ha acentuado limitaciones adoptadas para contener la pandemia Covid-19, con un tráfico de cruceros que era poco más de mil pasajeros (-97,0%) y el tráfico de ferry que es resultado de 37.000 pasajeros (42,2%).
El pasado mes de enero el puerto de Savona-Vado Ligure se trasladó 1,14 millones de toneladas de mercancías (+5,5%). El aumento es generado por el aumento del +20,4% en los bienes varios que fueron 492.000 toneladas, de las cuales 300.000 toneladas de material rodante (-1,8%), 153.000 toneladas de cargas en contenedores (+186,4%), 21.000 toneladas de fruta (-34,7%), 12.000 toneladas de aceros (+37,3%) y 6.000 toneladas de productos forestales (-36,1%). el el volumen líquido cayó un -2,1% hasta las 488.000 toneladas, de las cuales 459.000 toneladas de crudo (-2,4%), 26.000 toneladas de productos petrolíferos refinados (+25,8%) y 3.000 toneladas de otros a granel líquido (-59,3%). El volumen seco ha totalizado 160.000 toneladas (-8,0%), incluidas 84.000 toneladas de carbón (+81,1%) y 75.000 toneladas de otros bultos sólidos (+31,3%), mientras que los volúmenes de minerales y cereales y semillas oleosas Restablecer. El tráfico de pasajeros siempre se detiene en comparación con 27.000 pasajeros de cruceros y 3.000 pasajeros de ferry en enero de el año pasado.
Orient Overseas (International) Limited (OOIL), la subsidiaria del grupo naviero chino COSCO Shipping Holdings que opera servicios de transporte marítimo en contenedores con...
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Sólo en enero de 2021, el puerto de Génova se movió 4,07 millones de toneladas de mercancías (-10,2%). Tráfico de mercancías 2,60 millones de toneladas (-7,4%), de las cuales 1,89 millones de toneladas de carga en contenedores (-8,9%) con una manipulación de contenedores igual a 207.000 teu (-4,9%) y 706.000 toneladas de mercancías convencionales (-3,2%). el. sector a granel líquido el comercio de aceites minerales es 1,19 millones de toneladas (-15,1%) y el de los demás 44.000 toneladas (-8,0%), incluyendo 31.000 toneladas de productos químicos (-9,9%) y 13.000 toneladas de aceites verduras y vino (-3,3%). La única voz que crece es la del volumen en el sector comercial, que ascendió a 59.000 toneladas (+80,6%), mientras que el volumen seco en el cayó un -19,7% hasta 122.000 Toneladas. El impacto en el tráfico de pasajeros siempre se ha acentuado limitaciones adoptadas para contener la pandemia Covid-19, con un tráfico de cruceros que era poco más de mil pasajeros (-97,0%) y el tráfico de ferry que es resultado de 37.000 pasajeros (42,2%).
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