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TRASPORTO FERROVIARIO
Nel 2024 sulla rete ferroviaria austriaca sono state trasportate 94,4 milioni di tonnellate di merci (+2,2%)
Il 31,8% del volume complessivo è stato realizzato su tratte superiori a 300 chilometri
Vienna
30 aprile 2025
Lo scorso anno sulla rete ferroviaria austriaca sono state
trasportate 94,4 milioni di tonnellate di merci, il 2,2% in più
rispetto al 2023 quando le 92,2 milioni di tonnellate di carichi
avevano segnato un forte calo del -11,0% sull'anno precedente. In
termini di tonnellate/chilometro - ha reso noto oggi l'istituto
statistico dell'Austria - nel 2024 le performance del trasporto su
rotaia hanno registrato un aumento del +3,9% essendo state
realizzate 21,0 miliardi di tkm.
Nel 2024 il traffico ferroviario di esportazione è stato
di 16,8 milioni di tonnellate (+9,2%) e quello di importazione di
20,9 milioni di tonnellate (-2,4%). Il traffico nazionale è
ammontato a 27,5 milioni di tonnellate (+5,9%) e il traffico di
transito ha totalizzato 29,2 milioni di tonnellate (-1,5%).
Nel 2024 il 31,8% (30,1 milioni di tonnellate) del volume
complessivo di trasporto ferroviario, pari al 55,7% delle
prestazioni di trasporto (11,7 miliardi di tonnellate/km), è
stato effettuato su tratte superiori a 300 chilometri. Il 46,4%
(43,8 milioni di tonnellate) del volume di trasporto, pari al 38,5%
(8,1 miliardi di tkm) delle prestazioni di trasporto, è stato
effettuato su tratte comprese tra 101 e 300 chilometri, mentre il
21,8% del tonnellaggio (20,6 milioni di tonnellate) o il 5,8% (1,2
miliardi di tkm) delle prestazioni di trasporto è stato
effettuato su distanze fino a 100 chilometri.
Nel 2024 il
numero di semirimorchi, container e casse mobili trasportati è
aumentato del +3,4%, raggiungendo un totale di 2,0 milioni di unità,
pari a 3,1 milioni di container teu. Questo volume di trasporto è
stato pari a 40,2 milioni di tonnellate (+3,8% rispetto al 2023) e
le relative performance di trasporto sono state pari a 8,9 miliardi
di tkm (+7,7%).
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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