Im letzten Jahr war der Containerverkehr im Hafen von Long Beach erreichte einen Rekord von 9,88 Millionen TEU, mit einem Anstieg um +2,4 % gegenüber 2024, als die vorherige Marke markiert wurde Historischer Höhepunkt. Wie in anderen US-Häfen ist das Wachstum Der jüngste Anstieg der containerisierten Volumina wurde durch Volle Container am Treppenabsatz und bei den leeren Containern zwei Ströme von Ladungen, die in Long Beach neue Rekorde in Höhe von entsprechend 4,78 Millionen TEU (+1,1 %) und 3,96 Millionen TEU (+6,7%). Stattdessen ist der Verkehr voller Container beim Beladen er sank um -5,5 % auf 1,14 Millionen TEU.

Der neue Jahresrekord des Hafens von Long Beach ist im Wesentlichen im ersten Quartal 2025 produziert, als er Ein jährliches Wachstum von +19,8 %. Im letzten Im Quartal 2025 hingegen ist der containerisierte Verkehr im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um -8,8 % zurückgegangen, wobei es entsprachen 2,49 Millionen TEU, davon 1,19 Millionen volle TEUs beim Ausschiffen (-10,4 %), 312.000 volle TEU beim Einsteigen (-6,1 %) und 984.000 leere TEUs (-7,7 %).

Allein im Dezember 2025 war der Gesamtverkehr es entsprach 834.000 TEU, mit einem Rückgang von -3,1 % gegenüber Dezember 2024. Volle Container bei Ausschiffung beliefen sich auf 392.000 TEU (-5,0%). Volle Behälter bei Einschiffung, nach neun Monaten Reduktion, bedeutete einen Anstieg von +1,6 % auf 102.000 TEU. Ich leere Container beliefen sich auf 339.000 TEU (-2,3 %).