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Nel 2016 i terminal del gruppo Eurogate hanno movimentato 14,6 milioni di container (+0,4%)
Stabile il traffico in Germania (-8,0% nel solo quarto trimestre), mentre in Italia è cresciuto del +4,6% (+7,5% nell'ultimo trimestre)
31 gennaio 2017
Nel 2016 i terminal portuali che fanno capo alla Eurogate, joint venture paritetica tra le tedesche Eurokai e BLG Logistics, hanno movimentato un traffico dei container pari a 14,6 milioni di teu, con una lieve progressione del +0,4% sull'anno precedente.
I soli terminal gestiti dall'azienda in Germania hanno movimentato 8,2 milioni di teu, un volume identico a quello dell'anno precedente. Pressoché stabili sono risultati i volumi di traffico movimentati nei porti di Bremerhaven e di Amburgo che sono stati pari rispettivamente a quasi 5,5 milioni di teu (-0,6%) e 2,3 milioni di teu (-0,9%), mentre nel porto di Wilhelmshaven il traffico ha registrato un incremento del +12,9% salendo a 482mila teu.
Lo scorso anno i terminal italiani gestiti dalla Contship Italia, società partecipata al 33,4% dalla Eurogate e al 66,6% dalla Eurokai, che sono situati nei porti di Cagliari, Gioia Tauro, La Spezia, Salerno e Ravenna, hanno movimentato complessivamente 5,0 milioni di teu, con una crescita del +4,6% rispetto a meno di 4,8 milioni di teu nel 2015.
I rimanenti terminal che fanno capo ad Eurogate hanno movimentato globalmente quasi 1,4 milioni di teu (-10,5%), di cui oltre 1,1 milioni di teu nel porto di marocchino di Tanger Med (-8,4%), 155mila teu nel porto portoghese di Lisbona (-25,3%) e 82mila teu nel porto russo di Ust-Luga (-4,3%).
Nel solo quarto trimestre del 2016 i terminal portuali di Eurogate hanno movimentato un traffico containerizzato totale pari a 3,4 milioni di teu, con una flessione del -0,5% sul corrispondente periodo dell'anno precedente. I soli terminal tedeschi hanno registrato una decisa contrazione del traffico che è sceso a 1,8 milioni di teu (-8,0%), di cui 1,3 milioni di teu nel porto di Bremerhaven (-2,7%), 458mila teu nel porto di Amburgo (-16,7%) e 70mila teu nel porto di Wilhelmshaven (-30,6%). Nei soli terminal italiani del gruppo il traffico è aumentato del +7,5% ad oltre 1,2 milioni di teu. In aumento è risultato anche il traffico a Tanger Med dove sono stati movimentati 297mila teu (+19,3%) e a Lisbona dove il traffico è stato di 50mila teu (+16,2%), mentre a Ust-Luga è stata rilevata una flessione del -5,9% essendo stati movimentati 22mila teu.
L'Autorità del Canale di Suez ha annunciato
l'applicazione di supplementi alle tariffe di transito nel canale
egiziano per la gran parte delle principali tipologie di navi che
trasportano merci, che entreranno in vigore dal prossimo 15 luglio.
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