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14 juillet 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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CENTRO INTERNAZIONALE STUDI CONTAINERSANNO XXXVIII - Numero LUGLIO 2020

ROAD TRANSPORT

COVID OVERTAKES DRIVER SHORTAGE AS HIGHEST HURDLE FOR EUROPEAN ROAD FREIGHT

The Covid crisis has hit forwarders specialising in European road transport, particularly those working in the automotive and construction sectors.

Previous issues such as driver shortages and Brexit pale in comparison with the lack of volumes and low pricing in the current market.

Only 32% of forwarders expect revenues to grow this year, against 67% last year, according to the European Road Transportation survey by Transporeon, of more than 1,200 freight forwarders.

Some 38% expect a decline in turnover, against 10% last year, and nearly half of the chemicals, construction and automotive industries (45%, 48% and 47% respectively) are expecting declines this year.

Transporeon

Some 77% are seeing a decline in volumes, and 30% are seeing free capacity in the market due to Covid. Spring 2020 saw a record high in available capacity, with transport prices correspondingly low. As a result, only 28% are planning to increase capacity this year - against 46% last year. One in 10 will cut their capacity.

Covid and its consequences dominate forwarder concerns, with 64% saying it was the issue with the greatest impact on business, with 58% noting that the economy was a primary issue. Last year, driver shortage was seen as a real concern for more than 50% of forwarders, now it is worrying for less than 15%.

Despite severe lockdowns in countries such as Italy and Spain, freight forwarders in the UK, Ireland and Poland see the greatest impact of Covid on their own situation, with over 70% of carriers in each market affected.

However, digitalisation is one positive, with 74% of forwarders saying it will improve their business. Nearly 50% said the best optimisation would be cutting waiting and unloading times, while the second most important measure was time slot management.

The majority of forwarders give customers the current position of the shipment when asked, with 42% giving customers live tracking and 38% give customers the ability to view status messages.

Emissions, however, remain a problem. Nearly 43% are unable to calculate them, while 72% said less than 10% of their customers ask for emissions data.

"In the currently very challenging economic situation, it's absolutely vital that transport companies, but also our governments, continue to invest in digitalisation and data-driven infrastructures," said Stephan Sieber, chief executive of Transporeon.

"We see this in the survey results: three-quarters of all carriers believe digitalisation will improve their business situation; and we see it in the increased uptake in spot market opportunities, which only become possible through enhanced digital technology.

"In the years ahead, I'm convinced digital technology will not only make the industry more efficient, but also play a central role in managing its environmental impact. And clearly we have a lot of work to do there."

theloadstar.com



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Le GNV Orion, de 52.000 tonnes de tsl, sera repris au cours de l'été 2025.
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Port de Ravenne, plus de quatre millions d'euros destinés à de nouveaux médiums d'impact moins environnemental
Ravenne
Interdiction de remplacer les moyens actuellement utilisés dans le quai
Rosetti Marino, nouveau engagé pour les activités offshore de l'EPC, d'une valeur de plus de 400 millions d'euros
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Il envisage la réalisation de la partie supérieure de la plateforme de production de gaz qui sera installée au large des côtes libyennes
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Memphis
Dans les mois à venir, on s'attend à une poursuite de la tendance positive actuelle.
Assagents analyse l'impact sur le trafic maritime des crises géopolitiques en place
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Le 9 juillet, Adria Ferries inaugurera une nouvelle ligne de ferry entre l'Italie et le Monténégro
Ancône
Service bihebdomadaire entre les ports d'Ancône et Bar
Les chemins de fer d'État et Eni poursuivent leur coopération dans le domaine des carburants alternatifs
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Mitsui O.S.K. Lines aura 72% du capital de Gearbulk
Tokyo
Vous acquérerez 23% supplémentaires détenus par Halberton Holding (famille Jebsen)
The Young Shipowners Group of Confitarma lance le site web ItalianSeafarers
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Présentation des possibilités de formation offertes par les entreprises et les fondations de la STI
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L'entreprise Explora Journeys a également démarré en août.
EQT Infrastructure VI fonds achète Constellation Cold Logistics
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Owns et exploite 26 entrepôts frigorifiques en Europe occidentale et en Scandinavie
UPS vend la société de logistique Coyote Logistics à RXO pour plus d'un milliard de dollars
Charlotte / Atlanta
En 2023, la valeur de l'actif a généré un chiffre d'affaires de 3,2 milliards
CMA CGM restructure les services en Méditerranée
Marseille
Modification des lignes Euronaf et TMX 2 à l'échelle de plusieurs ports italiens
La seule retroport du port de La Spezia est celle de Santo Stefano Magra
La Spezia
Des agents d'expédition et des agents de transport maritime et des douaniers qui disent non à l'hypothèse d'autres couloirs.
Guerriers (AdSP Livourne): Le terminal TDT doit conserver sa vocation merceologique
Livourne
Nous nous attendons à ce que Grimaldi développe des plans visant à promouvoir une véritable croissance des trafiquants conteneurisés.
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Le 17 juillet, l'assemblée publique d'Assiterminal se tiendra à Rome.
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Messine (Assarpowners): avec le renouvellement du Ccnl de l'industrie de l'armateur, des réponses valables aux besoins des travailleurs
L'assemblée des Assagents aura lieu à Gênes le 25 juin.
Gênes
Événement intitulé " Mari inquieti. Itinéraires et conflits: la connaissance des trafiquants "
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Samsung, HMM clash in US over shipping rates
(The Korea Times)
Houthis Mount Biggest Month of Attacks on Ships This Year
(Bloomberg)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Stefano Messina
Roma, 2 luglio 2024
››› Archives
Emanuele Grimaldi a été réélu président de la Chambre internationale de navigation
Emanuele Grimaldi a été réélu président de la Chambre internationale de navigation
Montréal
Confirmé pour un autre mandat de deux ans
Lorenzo Giacobbe est le nouveau président du Groupe des Jeunes d'Assagents
Gênes
Il sera accompagné par les vice-présidents Pietro Abbona et Andrea Pompei
Les ports de Trieste et de Monfalcone sont alliés à ceux de Carthagène, Riga et Port de la Mer du Nord
Trieste
Rapport sur le travail dans les ports liguri
Gênes
Il a été réalisé par l'Académie italienne de l'Académie de Mercantile.
Transport intermodal de béton préfabriqué de la Toscane à la Sardaigne
Arezzo
Collaboration entre le groupe Baraclit, le pôle logistique du groupe FS et le groupe GMake
Elle poursuit la croissance du trafic de transbordement conteneurisé dans les ports d'Algeciras et de Valence
Algeciras / Valencia
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Kombiverkehr, en 2025, doublera en Allemagne les coûts d'utilisation des lignes ferroviaires pour le transport de marchandises
Francfort sur le Main
Krebs: dans le pire des cas, nous arrêterons le transport
Ils élèvent à 88 les entreprises associées à Assiterminal
Gênes
Composition de sept nouvelles entreprises
Frères Cosulich a acquis le genovese Slavetti Enzo
Gênes
Il opère dans le domaine de la production et de la vente de produits matériels pour la construction navale et l'industrie nautique
Le naufrage probable de la renaissance Tuteur Attaqués par les Houthis
Portsmouth
Signalé l'observation en mer des débris et des serments d'hydrocarbure
Le Conseil de l'UE accepte sa position sur le nouveau règlement relatif à l'Agence européenne pour la sécurité maritime
Bruxelles
Également adopté l'approche générale du règlement relatif à l'utilisation de la capacité de l'infrastructure ferroviaire
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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