Le Ministère de l ' infrastructure et des transports et le Réseau italien des chemins de fer (Groupe italien de la FS) ont soussigné la troisième loi d ' intégration, mettant à jour 2025 le contrat de programme - partie Services 2022-2026, de la valeur totale d ' environ 2,1 milliards d ' euros. La mise à jour a été approuvée à la fin de l'information avec un résultat positif réalisé ces derniers jours au CIPESS. La troisième loi sur l ' intégration prévoit la passation de nouvelles ressources allouées par la loi budgétaire pour les années 2025 et 2026, dont 1,6 milliard sont destinés à une maintenance extraordinaire et environ 500 millions pour la gestion de l ' infrastructure ferroviaire nationale.

La loi met à jour le contenu du contrat de programme - partie des services 2022-2026 adaptant les exigences contractuelles à la dynamique inflationniste, à l ' augmentation des coûts de matériel et de fournitures et à l ' expansion des activités d ' entretien extraordinaire dans les stations. Il comprend également le plan de démarrage de la DDR pour renforcer les bureaux d'entretien.

Les deux parties ont souligné que la signature de la loi confirme l'engagement du MIT et de la DDR à renforcer la maintenance et la gestion du réseau ferroviaire, dans le but d'assurer un service de plus en plus fiable et efficace.