Au cours du trimestre avril-juin, le trafic de fret dans les ports tunisiens a diminué de -3,8 %
Sur les six premiers mois de 2025, 13,8 millions de tonnes ont été traitées (-3,2 %)
La Goulette
18 Août 2025
Au deuxième trimestre de cette année, les ports tunisiens
6,8 millions de tonnes de marchandises traitées, soit une diminution de
-3,8 % par rapport à la même période en 2024 qui a été déterminée
de la contraction de -10,2 % des volumes de fret au chargement,
s’élevaient à 2,3 millions de tonnes, tandis que les marchandises à l’atterrissage
sont demeurées stables, s’élevant à près de 4,5 millions
tonnes (-0,1 %).
De plus, la réduction globale du trafic a été
généré par la baisse de -22,2 % du trafic total de
hydrocarbures, soit plus de 1,9 million de tonnes, et
par la baisse du trafic de marchandises diverses, qui est tombé à près de 2,1
millions de tonnes (-5,3 %), dont 1,1 million de tonnes
marchandises conteneurisées (+4,9 %) effectuées avec une manutention de
conteneurs d’une valeur de 131 mille EVP (+5,0 %), 535 mille tonnes de
matériel roulant (+10,7 %) et 392 mille tonnes d’autres marchandises diverses
(-36,0%). D’autre part, les autres cargaisons de vrac liquide augmentent de 180 000
tonnes (+7,1 %), ainsi que le trafic de céréales avec 1,3
millions de tonnes (+19,3 %) et celle des autres vracs secs
avec 1,3 million de tonnes (+16,3 %).
Au premier semestre 2025, les ports tunisiens
traité 13,8 millions de tonnes de fret dans le monde, avec
une baisse de -3,2 % par rapport au premier semestre de l’année dernière,
dont 9,1 millions de tonnes de marchandises à l’atterrissage (+3,3 %) et 4,7 millions de tonnes
millions de tonnes au chargement (-13,7 %). Dans le domaine de
Au total, 4,1 millions de marchandises en vrac liquide ont été traitées.
de tonnes d’hydrocarbures (-14,1 %) et 386 mille tonnes d’autres
charges (-12,9 %). Dans le secteur du vrac sec, les céréales sont
ont augmenté de +12,8 % à 2,6 millions de tonnes, tandis que les autres
Le fret de vrac sec a diminué de -5,5 % à 2,5 millions de tonnes. Le
étaient de près de 4,1 millions de tonnes (+3,1 %),
dont 2,1 millions de tonnes de fret conteneurisé (+3,7 %)
pour un total de 255 000 EVP
(+7,3 %), 1,1 million de tonnes de matériel roulant (+7,8 %) et 973 mille
tonnes d’autres biens divers (-2,8 %).
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