Hier, l’Italie a présenté sa présentation au Conseil européen des ministres Transport, en session publique, un document sur les effets négatifs l’extension de l’ETS aux services de transport maritime pour le commerce des émissions de l’UE. Précisant que c’est l’urgence de suspendre la législation et de inclure des mesures correctives pour protéger le plus possible - transbordement, Autoroutes de la mer et correspondances avec le les principales îles - le président des Assaarmatori, Stefano Messina, a souligné que « l’information italienne est complète et conformément à l’engagement que notre pays, avec ses partenaires, cela dure depuis un certain temps pour traiter les distorsions créée par l’ETS maritime. Malheureusement, la myopie idéologique d’un Commission, qui continue de s’appuyer sur une Surveillance partielle et inexacte du marché - a déclaré Messina - freine des solutions concrètes et indispensables pour le secteur. La nouvelle attention pro-industrie montrée ces derniers mois par la institutions européennes, et réitérées par le discours dans la Chambre de la Le commissaire aux Transports Tzitzikostas, cependant, donne de l’espoir tandis que la révision de la directive, prévue pour l’année prochaine, peut enfin marquer un changement de rythme également pour le transport maritime ».

Le président d’Assarmatori a souligné qu’il était nécessaire de « Corrigez rapidement les questions critiques de la directive ETS, sans attendre le moment des négociations internes de l’IMO. Les mesures régionales européennes – a-t-il expliqué – existent déjà facilitant l’augmentation des investissements et du trafic vers les terminaux de Transbordement et détermination des tendances du marché préoccupé par les services des Autoroutes de la Mer et des liaisons avec les îles principales. Les propositions avancées par l’Italie et les deux Partenaires méditerranéens - précisa-t-il en référence au soutien aux informations italiennes de la Grèce et de Malte - sur lesquelles Le Portugal et la Croatie, également exprimés favorablement, présentent un Plan d’action clair : À partir de la suspension de l’application de la Exemption des segments les plus touchés. Le suivant Les mois seront décisifs. L’engagement du gouvernement, et en particulier de la Le ministre Salvini - Messina a conclu - peut être décisif pour guider le front méditerranéen lors de la suivante négociations. »