Le gouvernement britannique a présenté aujourd’hui un plan pour Augmenter le transport ferroviaire de marchandises dans le tunnel ci-dessous la Manche qui prévoit la construction d’un pôle logistique internationale dans l’est de Londres par de Network Rail, la société publique qui gère infrastructures ferroviaires nationales, et ses Plateforme de développement immobilier 4 qui prendra le contrôle de site Eurohub de longue durée dans le quartier de Barking, qui est Appartenant à Legal & General. L’accord prévoit que la débloquer un investissement privé d’environ 15 millions de livres sterling pour créer le centre de distribution.

L’objectif est de renforcer le commerce avec Europe continentale et permettre aux entreprises britanniques de importer et exporter des marchandises directement par rail vers La France, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne, ainsi que pour réduire la Embouteillages routiers.

« Cet accord – soulignait le ministre des Affaires étrangères Chemins de fer, Peter Hendy - représente une énorme opportunité pour relance du transport ferroviaire de marchandises, ouvrant la voie à la retour des services réguliers via le tunnel sous la Manche. Cela donnera un coup de pouce aux entreprises britanniques en ouvrant de nouvelles liens commerciaux avec l’Europe, offrant une plus grande pour transporter des marchandises vers et depuis le continent. Tout cela fait partie de notre plan pour utiliser notre pour soutenir la croissance économique et l’emploi ».

Le ministre de l’Industrie, Chris McDonald, s’est souvenu que Actuellement, près de 100 000 entreprises britanniques exportent vers l’Union européenne. Le PDG de Network Rail, Jeremy Westlake a précisé que « actuellement un seul Une très petite partie du transport ferroviaire de marchandises traverse le Tunnel sous la Manche, et ce pourcentage est limité à la des commandes de grandes quantités de marchandises auprès de clients individuels. Exactement signifie que la plupart des marchandises entre la Grande-Bretagne et L’Europe voyage par mer, puis continue à travers le Grand Brittany sur la route. Les plans de Network Rail pour le Barking Eurohub - mis en avant - ne revitaliserait pas seulement le secteur des transports le fret ferroviaire, stimulerait l’économie et créerait des emplois pour mais cela créerait aussi un important centre logistique qui offrirait une alternative durable pour le Transport de marchandises à l’entrée et à l’extérieur du Royaume-Uni, transfert le transport des marchandises des camions aux trains ».