À l’occasion de la première édition de l'« International Conférence sur l’énergie et la transition numérique dans le secteur maritime », tenue entre hier et aujourd’hui à Oran, en Algérie, l’un des les événements les plus importants du panorama méditerranéen sur ce thème énergie et transition numérique des ports, l’Autorité du système portuaire de la mer Tyrrhénienne septentrionale, dans représentant l’Italie, illustrait le projet GreenMedPorts, financé dans le cadre du programme européen Interreg NEXT MED, avec lequel L’Autorité portuaire toscane a l’intention de créer un corridor stable avec la rive sud de la Méditerranée.

GreenMedPorts, l’un des trente projets approuvés sur un total de 600 applications internationales, se concentre sur deux axes centraux de la transformation portuaire : le développement des corridors verts Essentiel pour garantir des routes maritimes à basse vitesse Émissions et infrastructures énergétiques intégrées, ainsi que la surveillance Grâce aux technologies numériques, Capteurs et modèles d’évaluation partagés entre les deux rives de la Méditerranée.

Le projet, coordonné par l’autorité portuaire italienne, voit le participation de sujets importants issus du monde institutionnel et à commencer par le ministère tunisien de l’Agriculture, des ressources hydrauliques et de la pêche, par l’Académie arabe égyptienne pour la science, la technologie et le transport maritime, et depuis l’Algérie Université des Sciences et de la Technologie Mohamed Boudiaf. Étaient également présentes la Fondation maltaine des transports et la Fondation CETMO.

Grâce à GreenMedPorts, qui durera trois ans, l’Autorité portuaire toscane vise en particulier à consolider les relations avec un Un pays, l’Algérie, qui investit massivement dans l’énergie, Numérisation et infrastructures portuaires, avec un accès direct à institutions, universités, ports et réseaux stratégiques. « Oui trafic - a souligné le président de l’Autorité portuaire, Davide Gariglio - une plateforme précieuse pour renforcer la coopération avec Universités, centres de recherche, ministères et ports algériens, créant un corridor d’échange stable dans le sud de la Méditerranée ». « L’implication de la MTS Port Authority – a-t-il ajouté – consolide le positionnement de Livourne, Piombino et Portoferraio comme hubs européens innovation maritime et renforce notre rôle dans le construction du réseau méditerranéen des ports verts ».