En 2025, le port de La Spezia a traité 12,62 millions de personnes de tonnes de marchandises, avec une augmentation de +3,3 % sur l’année déterminé par l’augmentation des charges à l’atterrissage, égale à 5,64 millions de tonnes, ce qui compense largement le -Baisse de 4,0 % des personnes à bord, qui est tombée à 6,98 millions Énormes. L’Autorité du Système Portuaire de la mer de Ligurie Orientale a également annoncé que l’augmentation annuelle est a été motivé par la récupération décisive de la masse liquide lors de l’atterrissage qui a enregistré un total de 1,52 million de tonnes de produits énergétiques (+92,6 %), dont 1,33 million de tonnes de gaz naturel liquéfié (+97,5 %) et 191 000 produits pétroliers raffiné (+64,0 %). L’augmentation compensait la réduction de plus de 300 000 tonnes de trafic de marchandises diverses, avec le trafic de conteneurs qui, s’élevant à 1 217 461 EVP, marquaient une diminution -1,7 % en raison de la réduction de -12,4 % des volumes Conteneurs conteneurs (293 990 EVP) traités rien que pour le quatrième trimestre de 2025 comparé à la même période de l’année précédente.

L’Autorité portuaire a également souligné la cohérence de la part de le trafic de fret traité en 2025 par le rail, c’est-à-dire de 3 143 987 tonnes de marchandises et 7 352 trains manutentionnés, un résultat qui – soulignant l’Autorité – confirme la position du port de La Spezia, en tête du classement des ports italiens même lors d’une phase où le composant diminue significativement le train intermodal au niveau national.

L’an dernier, le port de Marina di Carrara a traité 4,83 Un million de tonnes, un trafic légèrement en baisse par rapport à 2024, qui Une augmentation du fret sec en vrac a été enregistrée à 657 000 des tonnes (-17,2 %) et une diminution des marchandises diverses avec 4,17 Millions de tonnes (-2,9 %) dont 1,38 million de cargaisons conteneurisé (+3,5 %) pour 106 054 EVP traités (+2,7 %), 2,13 % un million de matériel roulant (+7,9 %) et 652 mille tonnes d’autres marchandises divers (-33,6 %).

En 2025, le trafic de croisière dans les deux ports ligures établissant un nouveau record de passagers en transit, touchant le 760 000 passagers de croisière au total (+13,6 %), dont 736 000 ont débarqué à La Spezia (+16,8 %).

Pendant ce temps, vendredi prochain à partir de 9h00 la Sala Pozzoli de la Confindustria La Spezia se tiendra lors de l’événement Cours de formation dédié à « Évaluation et contentieux douaniers » organisé par l’Association des Coutumes de La Spezia (ASPEDO) et par le Conseil territorial des agents des douanes de la Ligurie. Pendant la réunion, le volume « Évaluation et contentieux douaniers », en présence de auteurs : Serena Pellegri (« La nouvelle géographie de la contrôles douaniers ») ; Giorgia Orsi (« Les appels dans les douanes sont relevant de la Cour de justice de l’Union européenne ») ; Gabriele Damascelli (« l’activité de l’OLAF et l’utilisation de des valeurs statistiques dans l’évaluation douanière pour la Cour de l’UE). De plus, Elvio La Tassa (responsable de la zone de planification et de planification) prendra la parole. solde final - ADM Bureau Ligurie 2 - « Évaluation ADM et simplifications... le point d’équilibre ») et Andrea Dolcino (Responsable du domaine juridique et contentieux - bureau ADM Ligurie 2 - « Nouvelles formes de protection des contribuables dans la processus fiscal »).